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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | A2153200413、A2203208213、A2203200238、A2203200438、A2203208413、A2203208613 |
| 価格: | Negotiable |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
| 受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
| 供給の能力: | 10000 PCS/週 |
| 主な材料: | 天然ゴム | 位置: | 前部権利 |
|---|---|---|---|
| 重量: | 13.0 kg | 他の名前: | ABCの空気ばね |
| 車が確認: | ベンツ | OEM: | A2153200413/A215 320 04 13 |
| モデル: | CL | プラットフォーム: | W215 |
| モデル版: | ABC/活動的なボディ制御 | ||
| ハイライト: | 後部空気懸濁液,後部空気ばね |
||
ベンツのCLのクラスW215の前部権利ABC活動的なボディ制御衝撃A2153200413
指定
| タイプ | 空気懸濁液ばね | モデルいいえ。 | 215FABC |
| 車は作ります | ベンツ | パッケージ |
強いカートン |
| 位置 | 前部権利 | 保証 | 1年 |
| ゴム製タイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州中国（本土） |
| 製造業者部品番号。 |
A2153200413、A215 320 04 13、A2203208213、A2203200238、A2203200438、A2203208413、A2203208613 |
構造年: |
1999年2000年2001年2002年2003年2004年2005年2006年 |
参照OE/OEM数:
215 320 04 13のサッシュ:162400102573、16 2400 102 573
パッケージのサイズおよび重量:
| 記述 | PCS | 純重量 | 総重量 | 長さ （cm） |
幅 （cm） |
高さ （cm） |
Measurememt （CBM） |
| 空気懸濁液 | 1 | 12.0KG | 13.0KG | 90 | 26 | 26 | 0.061 |
この項目は次の車のために合うことができます:
| 交換の部品番号: | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| A215 320 04 13 | 2006年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| A2153200413 | 2006年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2006年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| A2153200413 | 2005年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.0L 4973CC V8のガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2005年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
| A2153200413 | 2005年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2005年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
| A2153200413 | 2004年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.0L 4973CC V8のガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2004年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
| A2153200413 | 2004年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2003年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| A2153200413 | 2003年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.0L 4973CC V8のガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2003年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.4L 5439CC 332Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
| A2153200413 | 2003年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2003年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスDOHC |
| A2153200413 | 2003年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2002年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| A2153200413 | 2002年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.0L 4973CC V8のガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2002年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| A2153200413 | 2002年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.8L 5786CC 353Cu。。自然に吸い出されるV12ガスDOHC |
| A215 320 04 13 | 2002年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.8L 5786CC V12のガスSOHC |
| A2153200413 | 2001年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2001年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.0L 4973CC V8のガスSOHC |
| A2153200413 | 2001年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2001年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.8L 5786CC 353Cu。。自然に吸い出されるV12ガスDOHC |
| A2153200413 | 2001年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.8L 5786CC V12のガスSOHC |
| A215 320 04 13 | 2000年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 自然に吸い出される5.0L 4973CC V8のガスSOHC |
GUOMAT ABC油圧衝撃吸収材はあなたの車の元の油圧衝撃吸収材を取り替え、あなたのメルセデスのCL （W215）車の前部左側を組み立てるのにABC （活動的なボディ制御）を使用します。
プロダクトは元の製造業者の指定に従って完全に再建されました。すべての摩耗の部品は新しい部品と最大安全を保障し、慰めに乗るために取替えられました。
CLのクーペはABCシステムが装備されている世界の最初車です。すべてのアクティブ サスペンションのABCシステムはまた、最も強力なdesign.ABC活動的なボディ制御車ボディ隆起および動揺のより有効な抑制と比較される一組のアクティブ サスペンションであると言うことができます。
電子的に制御されるの使用はシステムを弱めて（ばねおよび弱まること）高い乗車の慰めおよび優秀な処理を提供します。
ボディ高さ調節:
マニュアル（25mm/50mm）の2つのセクション、負荷自動ボディ レベル調整に従って自動車の高さを感じる速度。
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039
