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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | SZ50-9 |
| 最小注文数量: | 6pcs |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 強いカートン箱またはように顧客の必要性 |
| 受渡し時間: | 2-8の仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、L/C |
| 供給の能力: | 10000Pcs/week |
| 主要な材料: | 鋼鉄ゴム | Contitech: | SZ50-9 |
|---|---|---|---|
| モンロー: | CB0075 | フェニックス: | C075185 |
| OEM: | 5010 130 797A | 重量: | 0.5kg |
| 車の名前: | ルノー | 他の名前: | 座席衝撃吸収材、空気衝撃吸収材 |
| ハイライト: | 5010 130 797A衝撃吸収材,CB0075衝撃吸収材,ルノーの衝撃吸収材 |
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ルノーSZ50-9の空気ばねの衝撃吸収材モンローCB0075
ルノーの前部OEM 5010 130 797 GモンローCB0075 Contitech SZ50-9車のKeraxの97/06報酬00 – 01構造年へのConaction、:12/2002|車装置:エア緩和されたタクシー構成数を用いる車のため:33A|ブロックの分離:|構成数:33AA-SS|構造の年から:01/2003|組織コード:33A-R
OEM:
5010629414、5010130797、50 10 629 414、50 10 130 797
5010 130 797、5010130797、5010 130 797 G、5010130797G、5010 629 414、5010629414
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参照OE/OEM数:
FEBI BILSTEIN:27050、BERGKRAFT:BK3053021、DT:6.77050、677050、モンロー:CB0075のCB 0075の自動車PE:25300000A、253.000-00A、SAMPA:078.212、080.238、080238、078212、TRW:JHP5017AB、CASALS:B2203、ガブリエル:9026ABのマグナムびんの技術:6501030006P、6501-03-0006P、ST-TEMPLIN:090706206610、09.070.6206.610、STELLOX:84-00084-SX、8400084SX
| 車のブランド | モデル、エンジン、変速機、車軸、小屋 |
|---|---|
| ルノーMidliner、MidlumのDトラック | Midlum II DXi 5/7 |
| ルノーのトラック | Midlum II DXi 5/7、優れた/TR/PRの報酬II TR/PR/DXi 7、Kerax /DXi 11/13 |
| ボルボ・FL 6 （2000）、FL、FE | FE 2006- |
支払:
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン
船積み:
受渡し時間:生産時間は細部の条件のためのセールスマンと確認する。受渡し時間通常2-8仕事日。
パッキング: 顧客が必要とするように強いカートン箱。
コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039
