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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | 7995 |
| 最小注文数量: | 6PCS |
|---|---|
| 価格: | $69.9-79.9/pc |
| パッケージの詳細: | 強いカートン箱またはように顧客の必要性 |
| 受渡し時間: | 2-8の仕事日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力: | 1000PCS/WEEK |
| タイプの商品: | 空気ばね/エアー バッグ/空気ブランデーグラス | 材料: | ゴム+鋼 |
|---|---|---|---|
| 保証: | 12か月 | サンプル: | 利用できる |
| ガスの穴: | 1/4NPTF | 版Dia。: | 231mm |
| サービスは提供した: | OEM | 懸垂装置: | 空気ばねの懸濁液 |
| ハイライト: | 三重の複雑な懸濁液の空気ばね,W01-358-7995/38懸濁液の空気ばね,3B12-329懸濁液の空気ばね |
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三重の複雑な空気ばね/空気懸濁液W01-358-7995/38 3B12-329のエアー バッグ
製品の説明
| 部品番号 | 3B12-329 |
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OEM数 |
耐火石材W01-358-7995/38 |
| Contitech FT 330-29 547/64573 | |
| Goodyear 3B12-329 | |
| 三角形4757/4703 | |
| Watson&Chalin AS-0048-1F | |
| 市場E-FS7995の後のEuclid/Meritor | |
| 働く温度 | -40°C bis +70°C |
| 失敗のテスト | ≥3何百万 |
| トップ・カバーの版の直径 | 231mm |
| 下カバーの版の直径 | 231mm |
| ガスの穴/空気入口 | 1/4NPTF |
| ゴム製ふいごMAXの直径 | 330mm |
| 働く打撃 | MAX 460のmmへの分130のmm |
注:相互参照は部品が特定の適用に合うという保証ではない。購入をする相互参照に頼る前にすべての入手可能な情報を点検しなさい。
空気ばねの工程
| いいえ。 |
工程
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| 1 |
装置オペレータは装置の作動の状態を知る必要がある。（下記のものを含んでいる:ゴム製空気ばねは正常であるかどうか;油圧オイルの清潔を点検した時そして結果;濾材のクリーニングそして取り替え;油圧部品は失敗の前に調節されたかどうか;シールは取り替えられたかどうか;現象;それら、等を除去する方法をどんな欠陥がシステムに、以前起こったか）
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| 2 |
システム圧力、速度、オイルの容積、漏出、振動、等の問題があるかどうか観察しなさい。
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| 3 |
それが正常であるかどうか判断するためにゴム製空気ばねを、影響の音、ポンプ騒音および異常な音のような、聞きなさい。
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| 4 |
可動部分のゴム製空気ばねが正常であるかどうか判断する関係の温度の上昇、振動、這および堅さに触れなさい。
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Goodyearの空気ばね
製造業者:Goodyear
製造業者P/N:3B12-329
これはふいご様式のGoodyearの空気ばねである。ふいごは適用範囲が広いメンバーでばねを持っている1つ、2つ、か3つの回旋を乾燥する。この三重の複雑なエアー バッグはトラックおよびトレーラーのための、空気乗車のばねのような、そしてまた産業および商用アプリケーションのアクチュエーターまたは絶縁体として上昇のばねか車軸に普通ある。指定はあなたの3B12-329で変わるが、Goodyear三重の複雑な袋はひだを付けられた設計にある、また袖のタイプふいご。それらは同じような特徴および機能性を提供するが、袖のタイプに永久に端の保持器と外的なひだリング間のflexmemberをつまむことによって付す端の保持器がある。
トラック、トレーラーおよびバスのためのSUPER-CUSHIONの空気ばね
トラック、トレーラー バスおよびタクシー及び座席ばねの超クッションの空気ばねは貨物を保護するために、一定レベルに強く引を提供し、長い、トラブル・フリー サービスを提供する。超クッションの空気ばねはあなたのトラック、トレーラーおよびバスを生産性および長い生命の新しい最高与える。それらは静かな、緩和された乗車を提供する。より少ない振動があるので長の最後のトラック、トレーラーおよびバス ボディ鋼鉄ばねとより。運転者はより大きい慰めで乗り、より少なく疲れられるようになり、そしてより多くの警報をとどまる。プラスの貨物に衝撃および振動からのよりよい保護がある。車軸を加えたいと思う時はいつでも超クッションの空気は権利適合のはねる。超クッションの空気ばねはまた負荷にもかかわらず、弁を水平にすることと使用されたとき、一貫したトリムを維持する。それは整理が高さ一定している残る、ことトレーラーの床が負荷および荷を下す容易さのための船積みドックの床と同じ高さであることを意味し。運転者の、およびあなたのトラックの長い生命緩和する、慰め、負荷のためにトレーラー、バスおよびタクシーおよび座席ばねはGoodyearによって設計されるプロダクト超クッションの空気ばねを指定する。
製品イメージ
コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039
