| 起源の場所: | 広東,中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| モデル番号: | 2S70-13F |
| 最小注文数量: | 5 |
|---|---|
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 強いカートンボックスまたは顧客の要件として |
| 受渡し時間: | 5~8 営業日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000PCS/週 |
| モデルNO: | 2S70-13F | 機能: | ショック を 軽減 する |
|---|---|---|---|
| 商標: | グオマット | 位置: | 産業機械 |
| タイプ: | ガスで満たされる | 材料: | ゴムと鋼 |
| 作業温度: | -40°Cから+70°C | フランジの幅: | 134のmm |
| ハイライト: | 2S70-13F 飛行フレンズ空中懸垂,双重巻き込みのフレンズ空中懸垂 |
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2S70-13F 飛行フレンズ 空気懸垂 双巻き式空気ショック マックス.H 175MM
空気春の紹介
空気スプリングは ほぼ1世紀もの間 重荷車両の懸垂システムで使用されてきました車両のブレーキシステムに必要な圧縮空気を利用することで有用性を発揮できた場合空気スプリングは,機械の葉やコイルスプリングよりも二重の優位性を有しています.空気懸垂 の 利点 の 一つ は,スプリング 内 の 空気 圧 を 変化 さ せる こと に よっ て 提供 さ れ て いる 余分 な 快適さ ですさらに,空気圧の可変制御がデッキやトレーラーの高さを調整するため,ドックプレートが利用できない場合,荷乗ドックをデッキレベルに並べることが可能である..
2S70-13F 空気スプリングの技術データ
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体重 |
1.35kg |
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負荷帯 |
2.88kN 3.0バー |
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スクリューホール |
6個X1/4 |
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フレンズの幅 |
134mm |
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スクリューホール間の距離 |
114.5mm |
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設計の高さ |
153mm |
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最低高さ |
65mm |
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最大高さ |
175mm |
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脳卒中 |
110 mm |
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ゴム の 波 の 直径 |
146mm |
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フレンズの厚さ |
15mm |
エアバッグの一般的な用途
よくある質問
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Q: 販売後のサービスを保証するには?
Q: お客様の苦情に対してどうしますか?
Q: 懸垂式エアスプリングはどこで製造されていますか?
Q: 注文後,商品を入手するのにどのくらい時間がかかりますか? |
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コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039