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| 起源の場所: | 広東,中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| モデル番号: | 1B12-318 |
| 最小注文数量: | 5 |
|---|---|
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 強いカートンボックスまたは顧客の要件として |
| 受渡し時間: | 5~8 営業日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000PCS/週 |
| 商品番号: | 1B12-318 | 圧力能力: | 0.2-0.8 M PA |
|---|---|---|---|
| 最大直径: | 325mm | ブランド: | グオマット |
| カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 | 構造: | シングル 巻き込み |
| 空気孔: | G3/4 | OEM番号: | FS 330-11 CI |
| ハイライト: | グッドイヤー 1B12-318 エアスプリング,M8 ボルト エアスプリング,単回転式空中ショックサスペンス |
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エアショックサスペンション グッドイヤー 1B12-318 M8 ボルト シングルカローリング エアスプリング
空気 の 泉 の 起源
自動車の発明の直後 快適性がまだ非常に低い時代に 発明者たちは この空気の性質を利用して 自動車用のエアスプリングを作りたかったのです目的 は 衝撃 を 吸収 し て 車 の 快適 性 を 向上 する こと です製造技術と原材料の問題により,初期の試みはこれらの初期の空気噴出器の耐久性を達成できなかった. 1901年,アメリカ人のウィリアム・W.ハンフリーズ は,機内 に 伝達 さ れる 振動 を 軽減 する ため に 設計 さ れ た 緩め 空気 枕 の 特許 を 取得 し まし たフランスのメッシーエは 1920年代に自動車のための最初の空気スプリングを設計しました1929年 チェコスロバキア の 自動車 会社 TATRA は T24 トラック の 後ろ の 軸 に 空気 スプリング を 設置 する 実験 を 行いましたアメリカ人の発明家ウィリアム・ブッシュネルが設計した"ストート・スクラブ"は,ファイア・ストーンが開発し製造した空気スプリングを装備したのは,1946年,第二次世界大戦終了後でした..全気懸垂を備えた世界初の車でした
製品規格
OEM 参照
| コンチネンタル コンティテック | FS 330-11 CI 62743 |
| コンチネンタル コンティテック | FS330-11 3/4 M8 |
| コンチネンタル コンティテック | FS 330-11 G3/4 M8 |
| コンチネンタル コンティテック | FS 330-11 CI G3/4 |
| コンチネンタル コンティテック | FS 330-11 CI G3/4 M8 |
| コンチネンタル コンティテック | FS 330-11 CI / FS330-11CI / FS33011 |
| ファイアストーン ノー | W01-M58-6011 / W01 M58 6011 / W01M586011 |
| ファイアストーンスタイル | 19 |
| グッドイヤー | 1B12-318 / YI 1B12 318 / YI1B12318 |
| グッドイヤー・フレックス ノー | 578-91-3-301 / 578 91 3 301 / 578913301 |
| ダンロップ FR | 12'×1 S12100 |
| エニジン | YI-1B12-318 / YI 1B12 318 /YI1B12318 |
| ノルグレン | PM/31121 / PM31121 / PM31121 |
| 名指数 (インチ) × 巻き込み | 12'×1 / 12'×1 / 12×1 |
グッドイヤー エア スプリング の 他 の 種類
| 57891230100000 | 1B12-301 | 20094281 | N | 1B12-301 | 1B12-301 |
| 57891230100004 | 1B12-301 | 20094282 | N | 1B12-301 バルゲンエアフード | 1B12-301 バルゲンエアフード |
| 57891230100019 | 57891230100019 | 20094283 | Y | ENIDINE YI-1B12-301 | ENIDINE YI-1B12-301 |
| 57891230400000 | 57891230400000 | Y | 1B12-304 | 1B12-304 | |
| 57891230400004 | 57891230400004 | 20116167 | Y | 1B12-304 | 1B12-304 |
| 57891230400019 | 57891230400019 | 20094287 | Y | ENIDINE YI-1B12-304 | ENIDINE YI-1B12-304 |
| 57891230500000 | 57891230500000 | 20094288 | Y | 1B12-305 | 1B12-305 |
| 57891230500004 | 1B12-305 | 20094289 | N | 1B12-305 バルゲンエアフード | 1B12-305 バルゲンエアフード |
| 57891230500019 | 57891230500019 | 20094290 | Y | エニジン YI-1B12-305 | エニジン YI-1B12-305 |
| 57891230600000 | 57891230600000 | 20094292 | Y | 1B12-306 | 1B12-306 |
| 57891230600004 | 1B12-306 | 20116168 | N | 1B12-306 バルゲンエアフード | 1B12-306 バルゲンエアフード |
| 57891231300000 | 57891231300000 | 20094294 | Y | 1B12-313 | 1B12-313 |
| 57891231300004 | 1B12-313 | 20116169 | N | 1B12-313 バルゲンエアフード | 1B12-313 バルゲンエアフード |
| 57891231300019 | 57891231300019 | 20094295 | Y | ENIDINE YI-1B12-313 | ENIDINE YI-1B12-313 |
| 57891231800000 | 57891231800000 | 20099077 | N | 1B12-318 | 1B12-318 |
| 57891231800004 | 57891231800004 | 20565959 | Y | 1B12-318 | 1B12-318 |
| 57891231800019 | 57891231800019 | 20094300 | Y | ENIDINE YI-1B12-318 | ENIDINE YI-1B12-318 |
| 57891231900004 | 1B12-319 | 20136006 | Y | 1B12-319 KIT | 1B12-319 KIT |
| 57891232200000 | 57891232200000 | 20339463 | Y | 1B12-322 | 1B12-322 |
| 57891232200004 | 1B12-322 | 20339465 | N | 1B12-322 バルゲン空気補給機 | 1B12-322 バルゲン空気補給機 |
| 57891233200094 | 57891233200094 | 20810060 | Y | C 1B12-304 | C 1B12-304 |
| 57891233300090 | 57891233300090 | 20810061 | Y | C 1B12-313 | C 1B12-313 |
| 57891233300094 | 57891233300094 | 20811430 | Y | C 1B12-313 | C 1B12-313 |
| 57891233400091 | 57891233400091 | 20810227 | Y | (EN) (EN) (EN) 1B12-313 | (EN) (EN) (EN) 1B12-313 |
空中 懸垂 の 実態
コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039
