起源の場所: | 広東省、中国 |
ブランド名: | GUOMAT |
証明: | ISO/TS16949:2009 |
モデル番号: | A2203205013 A2203202338 A2203207813 A2203207913 |
価格: | Negotiable |
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パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
供給の能力: | 10000 PCS/週 |
主な材料: | 天然ゴム、鉄 | 位置: | 後部左/右 |
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ブランド: | GUOMAT | 保証: | 一年 |
車が確認: | ベンツ | OEM: | A2203205013 |
モデル: | S クラス | プラットフォーム: | W220 |
条件: | 新しい | 正味重量: | 8.15 kg |
箱次元: | 98*20*20cm | ||
ハイライト: | ベンツの懸濁液の部品,メルセデスsのクラスの空気懸濁液 |
W220後部Sクラスのメルセデスはベンツのための懸濁液アセンブリA2203205013を乾燥します
指定
タイプ | 空気懸濁液ばね | モデルいいえ。 | 505002 |
車は作ります | ベンツ | パッケージ | カートン/カートン |
位置 | 後部 | 保証 | 1年 |
ゴム製タイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州中国(主要な土地) |
製造業者部品番号。 |
A2203205013 A2203202338 A2203207813 A2203207913 |
他いいえ。 |
A2203205013 A2203202338 A2203207813 A2203207913 |
次のOEM数を用いる交換:
A2203205013、2203205013、AS-2884、A220 320 2438、AS-2194、AS-2193、220320501380、220 320 5013、A2203202438、AS-2605、220320243880、220 320 5113、2203205113、220 320 2438、2203202438、W220、220、S350、S55、S430、S500、S600、2203202438、2203205013
この空気懸濁液アセンブリは次の車と互換性があります。
車のタイプ | 車のモデル | トリム | 車のエンジン |
ベンツ | S350 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される3.7L 3724CC V6のガスSOHC |
ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される4.3L 4266CC V8のガスSOHC |
ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
ベンツ | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
ベンツ | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | 4.3L 4266CC 260Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
ベンツ | S430 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される4.3L 4266CC V8のガスSOHC |
ベンツ | S500 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.4L 5439CC 332Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
ベンツ | S55 AMG | Kompressorのセダンの4ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。過給されるV8のガスSOHC |
ベンツ | S500 | 監視セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
空気ばねの生産的な原則
GUOMATの空気ばねは非常に耐久、正確に設計されていろいろ作動および振動分離の適用の使用のために費用効果が大きいであり。生地補強されたWingprene™または天然ゴムの屈曲メンバーの構造および腐食保護された端の保持器を組み込んでいて時の試練を経た設計が空気ばねは高品質および性能を提供します。アクチュエーターとして、GUOMATの空気ばねは線形または角動きを提供できます。
空気懸濁液を今日使用する車はモデルを含んでいます
Maybach、ロールスロイス、Lexus、ジープ、Ram、キャデラック(GM)、ベンツ、ポルシェ、LandRoer/レーンジャーの粗紡機、SsangYong、Audi、Subaru、フォルクスワーゲン、リンカーン、フォードおよびTesla。特に。シトロエン一部の車はエンジンが動いていないときHydractiveの懸濁液を、特徴がモードを遊ばし、慰める油圧空気圧式システムのコンピューター制御版高速で下げ、車の高さを乗車の高さを維持し続けます特色にします。
メルセデスの懸濁液の空気ばね
車 | モデル | プラットホーム | 位置 | 空気圧縮機OEM |
ベンツ | Sクラス | W220 | 前部LEFT/RIGHT | 2203202438、A2203205113 |
ベンツ | Sクラス | W220 | 後部LEFT/RIGHT | A2203205013、A2203202338 A2203207813、A2203207913 |
ベンツ | Sクラス | W220 | 前部権利 | A2203200438、A2203204913 A2203208413、A2203208613 |
ベンツ | Sクラス | W220 | 前部左 | A2203208313、A2203200338 A2203205713、A2203208513 |
ベンツ | Sクラス | W220 | 後部左 | A2203205613 |
ベンツ | Sクラス | W220 4X4 | 前部左 | A2203202138 |
ベンツ | Sクラス | W220 4X4 | 前部権利 | A2203202238 |
この項目の記述:
GUOMATベンツW220のSクラスの2000-2006新しい空気ばね袋の後で支柱は元の後部空気ばね袋の支柱を取り替えます。他の人々は何を空気ばねの袋の柱と呼びますか。-時々呼ばれた空気ばね、空気影響、エアー バッグまたはふいご。従来の支柱は鋼鉄コイルばねを、空気支柱の使用空気ばねの袋かふいご使用します。これはより快適運転することを作り、運転者に高さの運転のより多くの制御を与えます。空気支柱の失敗のコモン・コーズは空気ばね袋の乾燥した腐食が原因です。
これはそのうちに起こります、ゴムは悪化し始め、漏出を引き起こし、これが起こるとき、エアバッグはもはや空気圧を維持できません。漏らされたエアバッグにより設置済み柱は失敗しますかもしれません。空気支柱の失敗の第2要因は支柱自体です。支柱は液体と加圧され、支柱が失敗すれば、もはや車を握る同じ圧力を持っていません。
このシステムが失敗すれば、目に見える印はあなたの車が工場高さの下にあることです。空気支柱が時間通りに取り替えられなければ、空気懸濁液の圧縮機は壊れます。私達の空気支柱にあらゆる製造業者の欠陥を防ぐ限られた1年の保証があります。このリストはベンツのSクラスのW220後部OEMの新しい懸濁液の空気ばねの袋のポストに適用します。
GUOMATをなぜ選びなさいか
私達の会社は世界の最も大きい空気ばねの製造業者の1才です。私達は空気ばねの生産に焦点を合わせます。これらの新しい種類の空気ばねすべては私達によってOEMの標準に厳しく発達し。空気ばねはあなたが必要とするOEMへ100%適合です
車装置情報:
ベンツSクラスのS430 2000-2006年
ベンツSクラスのS500 2000-2006年
ベンツSクラスのS55AMG 2001-2006年
ベンツSクラスのS600 2001-2006年
注:
(ABC (活動的なボディ制御)または4MATIC (全車輪ドライブ適当)を使用してモデルに
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039