ランドローバーの空気ばね袋レンジローバー L322 2006-2012年に残っている前部

商品の詳細:

起源の場所:	広東省、中国
ブランド名:	GUOMAT
証明:	ISO/TS16949:2009
モデル番号:	レンジローバー L322

お支払配送条件:

価格:	交渉可能
パッケージの詳細:	顧客として強いカートン箱はまたは要求します
受渡し時間:	2 - 8 つの仕事日
支払条件:	T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他
供給の能力:	10000 PCS/週

詳細製品概要

主な材料:	天然ゴム	位置:	前部左
重量:	3.0 kg	他の品名:	空気懸濁液袋
車が確認:	ランドローバー	OEM:	Range Rover L322
モデル:	レンジローバー	プラットフォーム:	L322
ハイライト:	発見3の空気懸濁液 , Range Rover l322の懸濁液

ランドローバーの空気乗車袋Range Rover L322 2006-2012年に残っている空気ばねの前部

_タイプ	_{空気懸濁液ばね}	_{モデルいいえ。}	504002B
_{車は作ります}	ランドローバー	_{パッケージ}	_{カートン/カートン}
_位置	前部左	_保証	_1年
_{ゴム製タイプ}	_天然ゴム	_原産地	_{広州中国（主要な土地）}
_{製造業者部品番号。}	Range Rover L322 RNB000750、 RNB 000750、 RNB000750	_構造年:	2006-2012年

次の車のためのこの空気ばねのキット適合:

車は作ります	年	車のモデル	トリム	車のエンジン
ランドローバー	2009年	Range Rover	HSEのスポーツの実用性の4ドア	自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2009年	Range Rover	過給されたスポーツの実用性の4ドア	過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2008年	Range Rover	HSEのスポーツの実用性の4ドア	自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2008年	Range Rover	過給されたスポーツの実用性の4ドア	過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2008年	Range Rover	過給されたスポーツの実用性の4ドア	4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC
ランドローバー	2007年	Range Rover	HSEのスポーツの実用性の4ドア	自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2007年	Range Rover	過給されたスポーツの実用性の4ドア	過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2007年	Range Rover	過給されたスポーツの実用性の4ドア	4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC
ランドローバー	2006年	Range Rover	HSEのスポーツの実用性の4ドア	自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2006年	Range Rover	過給されたスポーツの実用性の4ドア	過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2006年	Range Rover	過給されたスポーツの実用性の4ドア	4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC
ランドローバー	2005年	Range Rover	HSEのスポーツの実用性の4ドア	4.4L 4394CC 268Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC
ランドローバー	2005年	Range Rover	HSEのスポーツの実用性の4ドア	自然に吸い出される4.4L 4398CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2004年	Range Rover	基礎スポーツの実用性の4ドア	自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2004年	Range Rover	HSEのスポーツの実用性の4ドア	自然に吸い出される4.4L 4398CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2003年	Range Rover	基礎スポーツの実用性の4ドア	自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC
ランドローバー	2003年	Range Rover	HSEのスポーツの実用性の4ドア	自然に吸い出される4.4L 4398CC V8のガスDOHC

空気ばねの利点

ばねは懸垂装置の重要部分として考慮されます。但し、すべてのばねがあなたの車が運んでいる負荷の変更に合わせるべき機能がありません。その結果、あなたの乗車の滑らかさはあなたの車の重量に変更があれば影響を受けます。従っていかに重いつけるほしいと思ってか、もまたはあなたの車の重量をある同じタイプの安定性がそれらの運転者の1才なら、あなたの規則的な懸濁液ばねの代りに空気ばねを使用することを考慮したいと思うかもしれません。

空気ばねの生産的な原則

空気ばねはゴム製ふいご、カバー、基盤、補助空気部屋から、締め金で止めるリングのような、緩衝ブロックの部品成っています。空気ふいごは通常内部をです1つの層、中間です生地補強される2つの層外側です1の層のゴム含んでいます。厚化版は中間が生地補強される2つの層の2つの層外側です2つの層のゴムです。この事業体はまた植物および機械構造のためのゴム製膨張継手そして空気アクチュエーターを製造します。生地-補強された天然ゴム-の温度実用温度:- 76°Fへの150°F （- 65°C）への60°Cおよび生地-補強されたWingprene -実用温度:- 40°Fへの150°F （- 65°C）への40°C。

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