電子メール:linda@662n.com 暴徒:+8613924100039 （WhatsAPP）
Wechat:airspringG Skype:guomat
 |
| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | A2513200931 A2513201831 |
| 価格: | Negotiable |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
| 受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
| 供給の能力: | 10000 PCS/週 |
| 主な材料: | 天然ゴム | 位置: | リア |
|---|---|---|---|
| 他の品名: | 空気懸濁液のキット | 重量: | 4.0 kg |
| 車が確認: | ベンツ | OEM: | A2513202231 A2513201431 |
| モデル: | R | プラットフォーム: | W251 |
| ハイライト: | ベンツの懸濁液の部品,メルセデスsのクラスの空気懸濁液 |
||
R-CLASS W251メルセデスはADSなしで懸濁液の後部衝撃吸収材を乾燥します
指定
| タイプ | 空気懸濁液ばね | GUOMATいいえ。 | 505025S |
| 車は作ります | ベンツ | パッケージ | カートン/カートン |
| 位置 |
後部 |
保証 | 1年 |
| ゴム製タイプ | 天然ゴムおよび鋼鉄アルミニウム | 原産地 | 広州中国（Mailland） |
| 製造業者部品番号。 | A2513202131 A2513200631 A2513202231 A2513201431 A2513200731 A2513201031 A2513200931 A2513201831 A2513202931 | 年 |
2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年 |
モデル版:ADSなし
| OEM R -クラスW251のいいえ | |
| A251 320 2131 | A2513202131 |
| A251 320 0631 | A2513200631 |
| A251 320 2231 | A2513202231 |
| A251 320 1431 | A2513201431 |
| A251 320 0731 | A2513200731 |
| A251 320 1031 | A2513201031 |
| A251 320 0931 | A2513200931 |
| A251 320 1831 | A2513201831 |
| A251 320 2931 | A2513202931 |
次の車のためのADSの缶適合のないA2513202131後部衝撃吸収材:
| 年 | 車のタイプ | 車のモデル | 車のエンジン |
| 2006年 | ベンツ | R350 | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
| 2006年 | ベンツ | R500 | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2007年 | ベンツ | R320 | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
| 2007年 | ベンツ | R350 | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
| 2007年 | ベンツ | R500 | 自然に吸い出される5.0L 4973CC V8のガスSOHC |
| 2007年 | ベンツ | R63 AMG | 自然に吸い出される6.3L 6208CC V8のガスDOHC |
| 2008年 | ベンツ | R320 | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
| 2008年 | ベンツ | R350 | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
| 2008年 | ベンツ | R350 | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
| 2008年 | ベンツ | R500 | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2008年 | ベンツ | R500 | 自然に吸い出される5.0L 4966CC V8のガスSOHC |
| 2008年 | ベンツ | R550 | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| 2009年 | ベンツ | R320 | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
| 2009年 | ベンツ | R350 | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
| 2009年 | ベンツ | R350 | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
| 2010年 | ベンツ | R350 | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
| 2010年 | ベンツ | R350 | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2010年 | ベンツ | R350 | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
| 2011年 | ベンツ | R350 | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
| 2011年 | ベンツ | R350 | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2011年 | ベンツ | R350 | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
| 2012年 | ベンツ | R350 | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
| 2012年 | ベンツ | R350 | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2012年 | ベンツ | R350 | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
| 2013年 | ベンツ | R350 | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
| 2013年 | ベンツ | R350 | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2013年 | ベンツ | R350 | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039
