CONTITECHの空気ばね4004 NのP03/4004NP03気球W01M586366への1R11-713

CONTITECH 4004 NのP03/4004NP03気球W01M586366への3229000700のための1R11-713

OEMの十字数:

GUOAMT NO:1T4004NP03

CONTITECH 4004 N P03/4004NP03/4004N P03
耐火石材1T17BS-6/1T17BS 6/1T17BS6
W01 M58 6366/W01-M58-6366/W01M586366
GOODYEAR 1R11-713/1R11 713/1R11713
フェニックス1DK 22 E-8/1DK22E-8/1DK22E8
DUNLOP FR D12B13
CF GOMMA 1 T 300-37 203715/1T300-37/1T30037
AIRTECH 34004KPP
空気FREN 2040043CP
FEBI BILSTEIN 20504
FEBI BILSTEIN 15321

AIRTECH 34004K
CONTITECH数:1DK22E5
PEの自動車数:08409932A
PEの自動車数:08409932
フェニックス数:1DK22E5
CF GOMMA数:1T30037
DUNLOP数:D12B13
耐火石材数:W01M586366
耐火石材数:1T17BS6
GOODYEAR数:1R11713
GOODYEAR数:1R11750
DUNLOP数:D11A32
CF GOMMA数:1T30033
CONTITECH数:BZ46037
CF GOMMA数:1T19E5
PEの自動車数:08409942
DUNLOP数:D12B25
CONTITECH数:4004N
DUNLOP数:D12B14
CONTITECH数:2618
GOODYEAR数:1R11706
PEの自動車数:08416741A
CF GOMMA数:203715
フェニックス数:1DK22E8
WABCO数:9518117130
DUNLOP数:D12A05
AIRTECH数:34004
DUNLOP数:D11B34
AIRTECH数:132782
GOODYEAR数:566223503
GOODYEAR数:1R12328
GOODYEAR数:1R11750
GOODYEAR数:1R11713
GOODYEAR数:1R11707
GOODYEAR数:1R11706

OEMの懸濁液の製造者数:

S.A.F. 2.229.0007.00
S.A.F.2.229.0007.01
S.A.F.3.229.0007.00
S.A.F.3.229.0007.01
S.A.F.3.229.0007.02

間接十字の交換

SAF数:3229000702
SAF数:3229000700
PIRELLI数:1T30037
SAF数:3229260702
SAF数:3229210702
SAF数:3229000701

TEMPLIN数:040606206710
TEMPLIN数:040506005300

PEの自動車数:08416741
SAF数:2618
SAF数:2229210700
SAF数:2229000701
SAF数:2229000700
ロックウェル数:MLF7094
ロックウェル数:MLF7092
ロックウェル数:MLF7091
TEMPLIN数:040206001110
ロックウェル数:MLF7032
PEの自動車数:06510000
FEBI BILSTEIN数:01821
ロックウェル数:MLF7031
PEの自動車数:06500740A
ロックウェル数:MLF7030
PEの自動車数:06500740

SAF数:SAF2618E5
PIRELLI数:97722
PIRELLI数:203715
PIRELLI数:1T32333

TEMPLIN数:040406003650
PEの自動車数:08410412A
PEの自動車数:08409972
PEの自動車数:08409971A
PEの自動車数:08409971
PEの自動車数:08409912
PEの自動車数:08409911A
PEの自動車数:08409911
PEの自動車数:06510030A
PEの自動車数:06510030

PE自動車08409912A

PE自動車08409972A

空気ばねの要素を転がすリバーシブルの袖モデルの構成に次の面GUOMATがあります

❶ねじ最高の強さおよび耐久性のためのカバー プレート アセンブリの永久的な部品として作り出されるボルト/スタッド-。車の懸垂装置に空気ばねを付けることを使用します。

❷は空気ばねを懸垂装置への取付け、空気インフレーションを提供することの二重目的として使用されたリンク棒/コンボのスタッドを–結合しました。

❸のカバー プレート-耐久のふいごまで工場の最も大きい品質管理設計すればカールする。郵送物の前に漏れ試験の100%を認めます。

❹のゴム製ふいご-空気ふいごは材料の4つの層を含んでいます:内部の層、2つの層のコード-補強された生地、およびカバー。天然ゴムの構造は– 65F機能特性を提供します。

❺の豊富なブロック/緩衝ブロック-固体ゴムか工学プラスチック装置は空気圧の突然の損失の場合に車への大きな損傷か懸濁液を春に防ぐように設計しました。

❻の最下ピストン-空気ばねの低い取付けを提供します。変更の圧力をばねの負荷特徴の下で制御するため。

❼ピストン ボルト-ふいごにピストンを接続すること。時々付加的な車の懸濁液ばねとして延長。