ベンツ車のABCのアクティブ サスペンションの性能について
ベンツ車のABCのアクティブ サスペンションの性能について
1つのCLのクーペはABCシステムが装備されている世界の最初車です。ABCシステムはすべてのアクティブ サスペンションの最も強力な設計です。
ABC活動的なボディ制御はまた効果的に運転するときボディの隆起そして動揺を抑制できる一組のアクティブ サスペンションの比較であると言うことができます。
電子的に制御されるシステムの伸縮性を弱めて(ばねおよび弱まること)慰めおよび優秀な処理を運転する最高を提供します。
2のボディ高さ調節:
2段階ダイヤリングのマニュアル(25mm/50mm)は負荷の自動ボディ レベルに従って、速度感知の自動車の高さ調節されます。
3. GUOMAT ABCの柱はオリジナル車の柱を取り替え、ベンツ車の左の後ろ側でABC (活動的なボディ制御)によって取付けられています。
プロダクトは元の製造業者の指定に従って完全に再建されました。すべてのすり切れた部品は新しいものと最大安全を保障し、慰めに乗るために取り替えられました。付加的な基礎的預金は購入価格に元の懸濁液の部分が私達に戻れば加えられ、払い戻されます。
ABCか活動的なボディ制御システムは異なったドライブ・コンディションの下で車のボディ動作制御を補足するためにベンツによって開発される良質の懸垂装置です。コンピュータおよび油圧servoに接続されるセンサーを使用してABCのシステム制御はアクティブ サスペンションの行為およびボディ動揺を除去します。
ベンツABCの柱(別名油圧空気圧式柱)に鋼鉄コイルばね、衝撃吸収材および水力で管理された調節シリンダーがあります。
ABCモデルを使用して4、:
R230 ABC SL500及びSL600のCLのクラスW215、
SのクラスW220、ベンツSL55及びSL65、
ベンツSのクラスW221 ABC、
ベンツのCLのクラスW216 ABC、
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