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Rクラスのベンツの空気懸濁液ばねの空気漏出のための低価格修理方法
進水が多くのユーザーから、Rクラスのベンツ サポートおよび賞賛を受け取ったので。標準として空気懸濁液ばねが装備されているベンツのRクラスは慰めの点ではリーダーであると言うことができます。車の評価のプラットホームでは、等級の全面的なスコアがたった4.44ポイントであるがRクラスのベンツ、ランク付けの三番目、しかし慰めは空気懸濁液ばねの科学的な設計貢献すると言うことができます4.72ポイントが付いている単一のスコアの最初の場所に勝つことができます。
空気懸垂装置の費用が比較的高いので、ほとんどの通常のモデルはばねの懸濁液を使用します。空気懸濁液は多くの所有者に知られていないし、概念がありません。空気懸垂装置が異常なら、修理工場の修理人は常に計画的にあるいは意図せずに車の所有者が空気ばねの懸垂装置について知っているかどの位テストします。彼は理解しないこと車の所有者が正直に表現すれば、彼は整備工場のスタッフによって欺かれ、全体のベンツのRクラスの元の空気懸垂装置が取り替えられる必要があることを主張するかもしれません。だけでなく、それらは非常にハイ メンテナンスの費用に耐える必要がありますが維持の労働者はちょうど転売を再販売し、利益を作るために高い値段で販売する元の空気懸垂装置に所有者をトリックすることを試みています。そのような移動は実際に大嫌いで、人々を非常に憤慨したようにします。
Rクラスのベンツの空気懸垂装置は実際に非常に複雑ではないです。空気ばねは漏り、ある悪い修理工場からの引用の10%を使うためにだけ必要がある場合もあります。空気懸濁液ばねは漏りますが、取り替えられる必要はありません。全体の空気懸垂装置は1つの空気懸濁液のエアバッグだけと取替えることができます。ただ高マットまたはTaobaoの店の公式のウェブサイトのベンツのRクラスの修理用キット（Taobaoリンク）を購入する必要がありさまざまな条件に従ってそれを取り替えることができます。異常な空気懸濁液の基本的な理由を定めるためには、修理用キットを取り替えることを選ぶことができまか棒を支えか、または直接空気ばねの衝撃吸収材アセンブリ、空気ポンプ、等の維持費をで少なくとも90%才取り替えま全体の空気懸垂装置を取り替えますよりより少なく。
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