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車のサスペンションは、車のフレームと車軸をつなぐ弾性装置です。一般に、弾性部品、ガイド機構、ショックアブソーバーなどの部品で構成されています。その主な役割は、凹凸のある舗装からフレームに伝わる衝撃を緩和して、車の快適性を向上させることです。実際、空気ばねはトラックに広く使用されており、車両の快適性、安全性、効率性、信頼性に直接関係しています。
1. トレーラー車軸用空気ばね
2. 運転席用空気ばね
3. 空気ばねまたはトラックの車軸
4. 車軸用空気ばね用コンパクトダンパーモジュール 商用車への適用
空気ばねは、スリーブ型、カプセル型空気ばね、膜型の 3 種類に分けられます。膜空気ばねは、トラクターやトレーラーの車軸で一般的であり、「トラック空気ばねアセンブリ」と呼ばれることがよくあります。
トラックの空気ばねアッセンブリーは、以下の構造で構成されています。
トラック用空気ばねの特徴
鋼板製サスペンションと比較して、空気ばねは軽量で、車両全体の運搬能力を向上させます。エアバッグの柔軟性は、優れた滑らかさ、制御の安定性、およびより効果的な物品の保護を提供します。これは、危険な化学車両が標準のエアサスペンションを必要とする根拠でもあり、トラックのエアサスペンションと少し似ていると要約できます。トラックのリフティングアクスルなどの追加の利点は、空気ばねのリフティング効果を利用して素早くスイングし、タイヤの摩耗を減らします。
1.車体の高さを上げ下げして、荷物の取り出しを容易にすることができます。
2. 低自由度により道路への影響を軽減し、路面を保護し、道路の寿命を延ばします。
3.車軸に作用することにより、タイヤの摩耗を軽減することができます。
4. 吊り上げブリッジを操作することで、起動時の粘着力をコントロールできます。
空気ばね式サスペンションは、欧米の大型トラックに標準採用されています。現在、ほとんどの国産エアサスペンションモデルは、精密機器の輸送、タバコの輸送、危険な輸送、高価なガラスセラミックの破片の輸送など、車両に高い安定性と信頼性を必要とする業界に残っているか、ほとんどが安定しています標準的な輸送のためのビジネスおよび操作ルート。物流企業に採用されています。社会的関心と輸送の安全性の向上、および調達コストの削減により、空気ばねの適用は徐々に増加すると考えられています。
GUOMAT はトラック用空気ばねを提供しています。
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グオマット |
ファイアストーン |
コンティテック |
グッドイヤー |
フェニックス |
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1T8966 |
W01-M58-8966 |
881MB/BPW36 |
1R14-703 |
14DK32-1 |
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1T8474 |
W01-M58-8474 |
6608NP01 |
1R10-704 |
1DF17B-1 |
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1T7548 |
W01-M58-7548/1T15M-9 |
4159NP03 |
1R12-701 |
1DK21B-4/1DK23L-27 |
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1T8472 |
W01-M58-8472 |
6605NP01 |
1R11-805 |
1DF20D-1 |
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1T8477 |
W01-M58-8477 |
6606NP01 |
134462/37804K |
1D20E-1 |
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1T7074 |
W01-M58-7074 |
4157NP05/61380 |
1R11-106 |
1DK21A-3 |
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1T7358 |
W01-M58-7358 |
4813NP07 |
1R14-727/065 |
1D28B-9 |
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1T8185 |
W01-M58-8185 |
4157NP03/60452 |
1R11-749 |
1DK20B-1 |
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1T8477 |
W01-M58-8477 |
6606NP01 |
1R11-848 |
1D20E-1 |
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1T8609 |
W01-M58-8609 |
940MB |
1R11-763 |
1R11-763 |
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1T8619 |
W01-M58-8619 |
941MB/BPW30 |
1R11-701 |
1DK21 |
コンタクトパーソン: Mrs. Linda Lin
電話番号: 008613924100039
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