起源の場所: | 広東省、中国 |
ブランド名: | GUOMAT |
証明: | ISO/TS16949:2009 |
モデル番号: | 95835804000、9å5835804010、95835804001、95835804002、95835804003、95835804020、95835804014 |
価格: | Negotiable |
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パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
供給の能力: | 10000 PCS/週 |
主な材料: | 天然ゴム | 位置: | 前部権利 |
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他の品名: | 空気懸濁液袋 | 重量: | 10.0 kg |
車が確認: | ポルシェ | OEM: | 95835804000、95835804010、95835804001、95835804002、95835804003、95835804020、95835804014 |
モデル: | カイエンヌ | プラットフォーム: | PL72 |
ハイライト: | 車の空気ばね,後部空気懸濁液 |
ポルシェ・カイエンIIの前部右の空気懸濁液の支柱95835804000、95835804010
指定
タイプ | 空気懸濁液ばね | モデルいいえ。 | 501018 |
車は作ります | Audi | パッケージ | カートン/カートン |
位置 | 前部左 | 保証 | 1年 |
ゴム製タイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州中国(主要な土地) |
製造業者部品番号。 | 95835804000、95835804010、95835804001、95835804002、95835804003、95835804020、95835804014 | 年 |
2010,2011 2012年2013年2014年2015年2016年 |
2つの空気ばねのタイプの間の選択
うなり声のタイプ:うなり声のタイプ空気ばねはあなたの望ましい堅固に適するために膨脹するか、または空気を抜くことができます。2つのタイプの空気ばね間で、この1つは大型のためによりよい負荷処理容量を提供します。このタイプはより低い空気圧で改善された持ち上がる機能を与えることができる空気ばねを捜せばよい選択です。うなり声のタイプ空気ばねは通常トラックおよびトレーラーのような頑丈な適用のために使用されます。但し、このタイプは小型の懸濁液のメカニズムしか収容なできる車の使用のために適しないかもしれません。
袖のタイプ:袖のタイプ空気ばねはうなり声の同等と比較される小型があるように設計されています。程にうなり声の空気ばね大きい何かに合うことができない車があれば、あなたが袖のタイプのために代りに行くべきである。これは重負荷に関しては、しかしよく行いません。
前部左OEM:
95835803900、95835803910、95835803901、95835803902、
95835803903、95835803920、95835803914
前部権利OEM:
95835804003、95835804020、95835804014
95835804000、95835804010、95835804001、95835804002、
他のOEMの参照:
95835804003、958 343 052 20、95834305230、958 343 052 30。、95834305213、958 343 052 13、95834305220、958 343 052 02、95834305210、958 343 052 10、95834305200、958 343 052 00、
95835804021、958 358 040 21、958 358 040 16、95835804020、958 358 040 20、95835804015、958 358 040 15、95835804016、958 358 040 10、95835804014、958 358 040 14、95835804005、958 358 040 05、95835804010、958 358 040 03、95835804004、958 358 040 04、95835804000、958 358 040 00、95834305202のOリングOE:N903 67701、N 903は677 01、OEをどなります:95834350510、95834350511のシーリング リングOリングOE:95834304500
年 | 車は作ります | 車のモデル | トリム | エンジン |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | ディーゼル スポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | GTSのスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | SのE雑種のスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2997CC 183Cu。。過給されるV6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。過給されるV6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 4.1L 4134CC 252Cu。。ターボチャージV8ディーゼルDOHC |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 4.8L 4806CC 293Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボSスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2016年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボ スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2015年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
2015年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2015年 | ポルシェ | カイエンヌ | ディーゼル スポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
2015年 | ポルシェ | カイエンヌ | GTSのスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC |
2015年 | ポルシェ | カイエンヌ | SのE雑種のスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2997CC 183Cu。。過給されるV6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2015年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。過給されるV6電気DOHC |
2015年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC |
2015年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 4.8L 4806CC 293Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC |
2015年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボ スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3598CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | ディーゼル プラチナ版スポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | ディーゼル スポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | GTSのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | プラチナ版スポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sの雑種のスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2997CC 183Cu。。過給されるV6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。過給されるV6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボSスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2014年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボ スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3598CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | ディーゼル スポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | GTSのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sの雑種のスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2997CC 183Cu。。過給されるV6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。過給されるV6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボSスポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2013年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボ スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 3.6L 3598CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sの雑種のスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2997CC 183Cu。。過給されるV6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。過給されるV6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | Sのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
2012年 | ポルシェ | カイエンヌ | ターボ スポーツの実用性の4ドア | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC |
コンタクトパーソン: Linda Lin
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