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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | 2B6293 |
| 最小注文数量: | 1 羽 |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 顧客の必要性として強いカートン箱または |
| 受渡し時間: | 2-8 の仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalまたは他 |
| 供給の能力: | 1000pcs/week |
| 材料: | 鉄の版、ゴム製ふいご | GUOMAT: | 2B6293 |
|---|---|---|---|
| ガスの穴: | 1/4NPTF | ねじ歯: | 1⁄2-20UNF |
| ねじ中心間距離: | 89のmm | カバー プレートの直径: | 160のmm |
| 圧力能力: | 0.2-0.8 M Pa | 打撃: | 95-325のmm |
| 耐火石材: | W01-M58-6944 | ||
| ハイライト: | 空気助手のばね,空気懸濁液の部品 |
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Goodyear 2B9-352の懸濁液の空気ばねはLeland Sc2124のためにFD 220-25および2B9-352/246を参照する
GUOMAT 2B6293の指定および技術的なデータ
圧縮された高さ:3.12インチ
働く打撃:MAX 325のmmへの分95のmm
耐火石材のふいごは番号が付いている:20-2
ふいごいいえ:20-2
アセンブリ重量:8.1 lbs
設計高さ:9-11インチ
20のpsigの積載量:648 lbsf
60のpsigの積載量:1,944 lbsf
90のpsigの積載量:2,916 lbsf
最高の直径:10.4インチ
実用温度:56Cºへの-53Cº
❶のナット/盲目のナット
トップ・カバーの版ねじ（ナット）歯:1 PiecesX1⁄2-20UNF
トップ・カバーの版のねじ中心間距離:86のmm
下カバーの版ねじ（ナット）歯:2 PiecesX1⁄2-20UNF
下カバーの版のねじ中心間距離:3.5インチ/89のmm
❷は穴/空気入口/空気付属品にガスを供給する
ガスの穴/空気入口:3/8NPTF
❸はカバー プレートを
トップ・カバーの版の直径（幅）:6.4インチ/160のmm
下カバーの版の直径（幅）:6.4インチ/160のmm
❹のゴム製ふいご
ゴム製ふいごの自然な直径:232.5mm
ゴム製ふいごの自然な高さ:235のmm
働く打撃:分95からMAX 325MM
❺の豊富なブロック/緩衝ブロック
豊富なブロックを使って
❻はたが/ガードル リングを取り巻く
ガードルのたがを使って:ガードルのたがの一つ
Goodyear:2B6293十字他OEM
| OEMの照合番号 | OEMの照合番号 |
| 2B5293 | Goodyear:2B9 246 |
| 耐火石材:W01-M58-6944 | Goodyear:2B9246 |
| 耐火石材:W01 M58 6944 | Goodyear:578-92-3-206 |
| 耐火石材:W01M586944 | Goodyear:578923206 |
| 耐火石材:20-2 | Goodyear:578 92 3 206 |
| Contitech:FD 220-25 454 | 三角形:6332/4454 |
| Contitech:FD 22025 454 | Histeer:10307 |
| Contitech:FD220-25 454 | Suspensions Inc。 |
| Contitech:161337 | Arvinのmeritor:200118 |
| Goodyear:2B9-352 | Leland:Sc2124 |
| Goodyear:2B9 352 | Watson&Chalin:AS0115G |
| Goodyear:2B9352 | Tuthillの技術:6390 |
| Goodyear:2B9-246 | Lamges |
従来のコイルばねおよびリーフ・スプリングによって比較されて、空気懸濁液ばねに次の特徴がある:
車の故障率を減らしなさい:新しいエネルギー車は車の設計最も洗練された、最も複雑な方向でより偏りのある、空気ばね正価格販売からの一定した低頻度の満載に車を達成でき、減らし、車の振動を、維持し、自動車部品を、減らし、車の機能不全をそして改善する車の出席をカー・バッテリーおよび他のエネルギー供給システムを運ぶ必要がある。
下の写真の細部の技術的なデータ
振動分離-動特性の価値
空気の適用-静特性の価値力F [kN]
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039
