起源の場所: | 広東省、中国 |
ブランド名: | GUOMAT |
証明: | ISO/TS16949:2009 |
モデル番号: | 504002B |
価格: | Negotiable |
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パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
供給の能力: | 10000 PCS/週 |
主な材料: | 天然ゴム | 位置: | 前部左 |
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重量: | 0.5 kg | 他の品名: | 空気懸濁液のキット |
車が確認: | ランド ローバー | OEM: | Range Rover L322 |
モデル: | レンジローバー | プラットフォーム: | L322 |
ハイライト: | 空気乗車のキット,ゴム製空気ふいご |
RNB000750ランド ローバーの空気ばね修理袋のための空気ばねのキット
指定
タイプ | 空気ばねのキット | モデルいいえ。 | 504002B |
車は作ります | ランド ローバー | パッケージ | カートン/カートン |
位置 | 前部左 | 保証 | 1年 |
ゴム製タイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州中国(主要な土地) |
製造業者部品番号。 |
空気ばねのキット Range Rover L322 RNB000750、 RNB 000750、 RNB000750 |
構造年: |
2006-2012年 |
次の車のためのこの空気ばねのキット適合:
車は作ります | 年 | 車のモデル | トリム | 車のエンジン | 空気ばねOEMのための空気ばねのキット修理袋 |
ランド ローバー | 2009年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2009年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2008年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2008年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2008年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2007年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2007年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2007年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2006年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2006年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 過給される4.2L 4196CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2006年 | Range Rover | 過給されたスポーツの実用性の4ドア | 4.2L 4197CC 256Cu。。過給されるV8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2005年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 4.4L 4394CC 268Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2005年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4398CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2004年 | Range Rover | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2004年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4398CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2003年 | Range Rover | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4394CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
ランド ローバー | 2003年 | Range Rover | HSEのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.4L 4398CC V8のガスDOHC | RNB000750 |
空気ばねの利点
ばねは懸垂装置の重要部分として考慮されます。但し、すべてのばねがあなたの車が運んでいる負荷の変更に合わせるべき機能がありません。その結果、あなたの乗車の滑らかさはあなたの車の重量に変更があれば影響を受けます。従っていかに重いつけるほしいと思ってか、もまたはあなたの車の重量をある同じタイプの安定性がそれらの運転者の1才なら、あなたの規則的な懸濁液ばねの代りに空気ばねを使用することを考慮したいと思うかもしれません。
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039