1.0 kgの産業空気ばねはGoodyear 1B5-510にGUOMAT 1K130070の十字を袋に入れます

Goodyear 1B5-510の産業空気ばね袋へのGUOMAT 1K130070の十字

OEMの元の製造業者:

GUOMAT 1K130070

Goodyearの原物:1B5-510

1B5-510 Goodyearの空気ばね

Goodyear #:1B5-510

Goodyear #:1B5510

Goodyear #:1B5 510
うなり声のタイプ:単一
Goodyearのうなり声#:579-91-3-501

Goodyearのうなり声#:579913501

Goodyearのうなり声#:579913501

製品仕様書:

底板/Pisonのタイプ:
上の版の穴/スタッドQty:2
上の版Dia:3.75
上の版CからCの直径:1.75
底板の穴のスタッドQyt:2
底板Dia:2.75
底板CからCの直径:1.75
底板の直線:平行
バンパー:いいえ
ブラケット:
最低の高さ:1.8
最高の高さ:4.8

海運業者は空気懸濁液装置を必要とする。

*運転者の慰めはより高い。
*転売の価値を増加しなさい。
*蝶番、ランプ、リベットおよびすべてのトレーラー ハードウェアを保護しなさい。

空気懸濁液の使用法の増加の理由:
*懸濁液の製造業者はすばらしい程度の耐久性を造った、
より長い保証期間。
*すばらしい軸線のオフセットを要求する。

空気springTrucks、トレーラーおよびバス

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より快適に乗りなさい、排出されるようになりなさい、用心深く残しなさい。プラス
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シャフトは、超Cushion®空気ばね適している。

GUOMAT.pdfのためのGoodyearの代理店プロダクトのデッサン

私達のアメリカの顧客の1つは言った:

私はよりよい空気ばねの機能を説明しなかった。appがきちんと働く十分な指示を得なかったので私があなたに送ったクラッチ。ねじり負荷および空気ばねの仕事両方。それは最初のサンプルの機能が予想通りあること、馬力である150 HPよりより少しなり、空気ばねを安定させる空気圧がある。私が開発したプロトタイプのトルクの条件に問題がないので、私のトルクの条件の問題がない。潜在的な顧客からの私の現在の要求は空気圧を適用しないで空気ばねを安定させるのに使用される馬力を増加することである。この要求は私の設計に問題を起こした。私はあなたの助けと、私達が新規アプリケーションの条件を満たす起動プログラムを作成してもいいことを信じる。
私はワイヤーの方向を変えるあなたの方法をよい解決があることを考える。層の数の増加はまた助ける。多数の層の増加による圧縮負荷増加が空気ばね使用することができれば。高められたトルクの条件が満たされれば、私はすべての適用で改良された保護カバー（多分改善された機能）を使用できる。私はこれが普遍的ではないが、設計の興味が非常に強くなったことを知っている。私は新しい条件（二度元の設計）を満たす安全率の条件を超過するブーツを使用するために望む。