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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | 9081 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
|---|---|
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 顧客の必要性として強いカートン箱または |
| 受渡し時間: | 2-8の仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalまたは他 |
| 供給の能力: | 1000pcs/week |
| 材料: | ゴム | Goodyear: | 9081 |
|---|---|---|---|
| 自然な外の直径: | 220のmm | 開始直径: | 130.8 mm |
| 高さ: | 368のmm | DT: | 262436 |
| ボルボB6R: | 20540789 | Airtech: | 30789 |
| ハイライト: | 空気助手のばね,contitechのエアー バッグ |
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ボルボB6R 20540789バス空気懸垂装置のためのGoodyear 9081 AIRTECH 30789 DT 262436
相互参照
Goodyear:9081
ボルボB6R:20 540 789;20540789
TEMPLIN:04.020.6201.150;040206201150
AIRTECH:30789
DT:2.62436;262436
慣習的なモデルのモード
| Contitech | 耐火石材 | Goodyear | フェニックス | Dunlop FR | CF Gomma | トーラス |
| 661 N | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | B 114 |
| 644 N | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | B 121 |
| 662 N | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | B 141 | |
| 701 N | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 N | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 N | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | B 149 |
空気ガスばねを使用する場合の次のポイントへの注意:確認するために空気ばねを取付けた場合、試み上部の座席およびより低い座席が同じ中心線にあることを。余りに移るか、または傾けば、元の設置位置から出るにはかもしれないです。あらゆる部品と干渉しないし、堅い目的の影響を防ぐ手段を取って下さい。
空気ばねの働く打撃はまた正当な打撃の内であるべきです他では空気ばねの正常な耐用年数に影響を与えます。
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039
