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三菱タクシーの空気衝撃吸収材MB 350675-Cの後部空気ばねのクッション

三菱タクシーの空気衝撃吸収材MB 350675-Cの後部空気ばねのクッション

  • 三菱タクシーの空気衝撃吸収材MB 350675-Cの後部空気ばねのクッション
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三菱タクシーの空気衝撃吸収材MB 350675-Cの後部空気ばねのクッション
商品の詳細:
起源の場所: 広東省、中国
ブランド名: GUOMAT
証明: ISO/TS16949:2009
モデル番号: G4199
お支払配送条件:
最小注文数量: 5pcs
価格: Negotiation
パッケージの詳細: 強いカートン箱またはように顧客の必要性
受渡し時間: 2-8の仕事日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、L/Cの他交渉
供給の能力: 10000pcs/Week
連絡先
詳細製品概要
主要な材料: アルミニウムおよびゴム製 色: OEMとして
製品名: エアー バッグの衝撃吸収材、三菱衝撃吸収材 位置: 後部
重量: 1.0Kg 保証: 12か月
車は作る: 三菱 OEM: MB 350675-C
ハイライト:

三菱タクシーの空気衝撃吸収材

,

MB 350675-Cのタクシーの空気衝撃吸収材

アルミニウム ゴム製 タクシーの空気衝撃吸収材の三菱MB 350675-Cの後部空気ばねのクッション

指定

タイプ アルミニウム振動ダンパー モデルいいえ。 G4199
車は作る 三菱 パッケージ 強いカートン
位置 後部 保証 1年
ゴム製 タイプ 天然ゴム 原産地 広州中国(本土)
製造業者部品番号。 MB 350675-C 構造年:

すべて

空気ばね

空気ばねは負荷を支え、道の不規則性によって引き起こされる動きの衝撃からの乗客そして貨物を隔離する空気圧を保持するゴムおよび生地のぼうこうである。

空気圧の増加として、空気ばねは間、ばねより多くの負荷を支えることができる

率の増加。より大きい空気ばね、より大きい最大負荷それ支えることができる

空気懸濁液

空気懸濁液は空気ばねを使用するタイプの自動車懸濁液である

慣習的な鋼鉄ばね。コンピュータは空気ばねの出口、懸濁液を作動させた

センサーおよび機内空気圧縮機システムが乗車の高さを維持するようにするため

そして懸濁液の乗車の特徴を変えなさい。

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三菱タクシーの空気衝撃吸収材MB 350675-Cの後部空気ばねのクッション 5

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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

コンタクトパーソン: Sunny

電話番号: 18928788039

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第1のKeyuanの道、Baiyun地区、広州、広東省、510540、中国
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