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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | 3D0 616 039AA |
| 最小注文数量: | 6pcs |
|---|---|
| 価格: | $299.9/pc |
| パッケージの詳細: | 強いカートン箱またはように顧客の必要性 |
| 受渡し時間: | 2-8の仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、L/C |
| 供給の能力: | 1000PCS/Week |
| 車は作る: | フォルクスワーゲン | 車モデル: | フェートン型オープンカー |
|---|---|---|---|
| 位置: | 左の前部 | 構造の年: | 2022-2013年 |
| プラットホーム: | D1 | パッケージ: | カートンに入れなさい/カートン |
| OEMの部品番号: | 3D0616039S | 条件: | 真新しい |
| ハイライト: | 空気懸濁液のより湿気がある衝撃吸収材,VWのフェートン型オープンカーの衝撃吸収材,3D0616039AA空気衝撃吸収材 |
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VWのフェートン型オープンカーの前部左の空気懸濁液のより湿気がある衝撃吸収材3D0616039 3D0616039AA
製品の説明
| 項目名前 | 空気懸濁液の衝撃 |
| 部品番号 | 509002 |
| モデル | VWのフェートン型オープンカー |
| プラットホーム | D1 |
| 位置 | 左の前部 |
| 保証 | 1年の保証 |
| 年 |
2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010、 2011,2012,2013 |
フォルクスワーゲンのOEM数
3D0616039、3D0616039AA、3D0616039AB、3D0616039A、3D0616039AD、3D0616039L
3D0616039M、3D0616039N、3D0616039S、3D0616039T、3D0 616 039,3D0 616 039AA
3D0 616 039AB、3D0 616 039A、3D0 616 039AD、3D0 616 039L、3D0 616 039M
3D0 616 039N、3D0 616 039S、3D0 616 039T
3D0616040AD、3D0616040,3D0616040N、3D0616040,3D0616040AA、3D0616040A
3D0616040AC、3D0616040M、3D0616040S、3D0616040T、3D0 616 040AD
3D0 616 040,3D0 616 040N、3D0 616 040,3D0 616 040AA、3D0 616 040A
3D0 616 040AC、3D0 616 040M、3D0 616 040S、3D0 616 040T
ショーの多用性がある車
| 車は作る | モデル | 年 | トリム | エンジン |
| Bentley | 大陸 | 2008年 | 飛行拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Bentley | 大陸 | 2008年 | GTCの変換可能な2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Bentley | 大陸 | 2008年 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Bentley | 大陸 | 2008年 | GTの速度のクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Bentley | 大陸 | 2007年 | 飛行拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Bentley | 大陸 | 2007年 | GTCの変換可能な2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Bentley | 大陸 | 2007年 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Bentley | 大陸 | 2006年 | 飛行拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Bentley | 大陸 | 2006年 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | 2006年 | V8のセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | 2006年 | W12セダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した |
| Bentley | 大陸 | 2005年 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | 2005年 | V8のセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | 2005年 | W12セダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した |
| Bentley | 大陸 | 2004年 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | 2004年 | V8のセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | 2004年 | W12セダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した |
| Bentley | 大陸 | 2003年 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Bentley | 大陸 | 2003年 | Rのクーペの2ドア | 6.8L 6750CC 412Cu。。V8はターボチャージOHVにガスを供給する |
| Bentley | 大陸 | 2003年 | Tのクーペの2ドア | 6.8L 6750CC 412Cu。。V8はターボチャージOHVにガスを供給する |
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