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| 起源の場所: | 中国広東省 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | 1T8474 |
| 最小注文数量: | 6個 |
|---|---|
| 価格: | $69.9-159.9/pc |
| パッケージの詳細: | 強いカートン箱またはように顧客の必要性 |
| 受渡し時間: | 2-8 仕事日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウエスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000PCS/週 |
| 商品名: | トラックの空気ばね | 素材: | ラバー+スチール |
|---|---|---|---|
| 保証: | 1年保証 | 応用: | トラックサスペンション |
| 品質: | 100% テスト済み | ラバータイプ: | 天然ゴム |
| スプリングタイプ: | ローリングローブエアスプリング | フェニックス: | 1DF 17B-1 |
| ハイライト: | W01-M58-8474 エア サスペンション スプリング、6608NP01 エア サスペンション スプリング,6608NP01 Air Suspension Spring |
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Firestone W01-M58-8474の空気懸濁液のばねContitech 6608NP01のトラックの予備品
製品説明
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クロスリファレンス |
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ファイアストーン |
W01-M58-8474 |
コンティテック |
6608NP01 |
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グッドイヤー |
1R10-704 |
フェニックス |
1DF17B-1 |
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ファイアストーン |
W01M588474 |
コンティテック |
6608 NP01 |
|
グッドイヤー |
1R 10-704 |
ファイアストーン |
W01 M58 8474 |
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コンティテック |
6608 NP01 |
グッドイヤー |
1R10 704 |
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フェニックス |
1DF 17B-1 |
ファイアストーン |
WO1-M58-8474 |
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オリジナルパーツ |
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エアテック |
132902 |
エアテック |
36416K |
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エアフレン |
20.6608.1CM |
グラニング |
92500 |
|
DT |
2.62177 |
テンプリン |
04.020.6201.050 |
|
テンプリン |
04.020.6201.050 |
ワブコ |
9518110020 |
|
メリット |
MLF7151 |
ボルボ |
20582215 |
|
ボルボ |
20531985 |
ボルボ |
20456152 |
|
ボルボ |
20374510 |
ボルボ |
3171693 |
|
ボルボ |
1076416 |
ボルボ |
20 582 215 |
|
ボルボ |
20 531 985 |
ボルボ |
20 456 152 |
|
ボルボ |
20 374 510 |
ボルボ |
3 171 693 |
|
ボルボ |
1 076 416 |
ワブコ |
951 811 002 0 |
当社の製品の特徴:
1.車のタイヤとシャーシの摩耗を減らし、同時に燃料消費を減らします。
2.当社の製造製品は、高品質の素材、天然ゴム、高品質の鋼に焦点を当てています
3. 万全のアフターサービスで、安心してご購入・ご利用いただけます。
5. 適切な取り付けと簡単な取り付けのための直接交換。高品質の素材が使用されています。製品は工場出荷前に100%テストされています。
私たちの包装
1.ニュートラルブラウンのカートン包装
2.国際輸送包装の要件に厳密に従って梱包
3.船便で発送する場合は、商品の損傷を防ぐためにパレット梱包を使用してください
空気ばねは、荷重を支えるために膨張するコンポーネントです。空気ばねを備えたトラックやトレーラーは、板ばねを備えたトラックよりもはるかに摩耗や破損が少ないです。これは、キャブと車の寿命が長くなり、運用コストが削減され、ダウンタイムが短縮されることなどを意味します。
さらに、トラックの乗り心地も向上します。これは、荷物を積んだトラックにとっても重要です。空気ばねを搭載したトラックは、従来の板ばねを搭載したトラックよりも貨物の損傷が少なく、経済性が向上します。空気ばねが取り付けられた後、ドライバーはより快適に運転でき、効率が向上し、疲労が軽減されます。
エアスプリングのメンテナンス方法
1. 空気ばねの外径を確認します。不規則なひび割れをチェック
2. エアパイプを確認してください。エアチューブがエアスプリングの外径に接触していないことを確認してください。
3. 空気ばねが最大外径のとき、周囲のクリアランスが十分かどうかを確認します。
4. ピストン外径部に異物の堆積がないか確認する
5. 正しいサスペンションの高さを維持する必要があります。
6.ハイトバルブ（ハイトコントロールバルブ）は、空気ばねシステム全体を必要に応じて機能させる上で重要な役割を果たします。必要に応じて清掃、点検、または交換してください。
7. ショックアブソーバが正しく取り付けられているか、油漏れがないか、先端接続部品に損傷がないかを確認してください。
8. すべての取り付け金具 (ナット、ネジ) の締まり具合を確認します
1T8474 エアスプリングの実写真
コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039
