662N Contitechバス空気ばねの人81.43601.0018のW01-095-0207耐火石材のゴム製空気うなり声

W01-095-0207耐火石材のゴム製空気うなり声662Nのcontitechバス空気ばねの人81.43601.0018

ゴム製空気ばね

ゴム製空気ばねは振動疲労を減らす衝撃吸収材の他のほとんどの形態よりずっと優秀である。システムの共振周波数が基本的に同じであるのでロード変更に、ゴム製空気ばね可変的な剛さの特徴があるとき、そう振動分離の設計の装置を考慮する必要性がない。他の衝撃吸収材のゴム製空気ばねによって比較される大きい忍耐の容量におよびライト級選手は空気ばねの衝撃吸収材小さい固まりおよび耐久性の利点がある。騒音低減の効果。これはそれをすばらしい効果に多くの環境で広く利用されたようにする。

相手先商標製造会社

製造業者:耐火石材

製造業者部品番号:W01-095-0207

製造業者:耐火石材

製造業者部品番号:W01 095 0207

製造業者:耐火石材

製造業者部品番号:W010950207

製造業者:Goodyear

製造業者部品番号:9007

製造業者:Contitech

製造業者部品番号:662N

製造業者:トーラス

製造業者部品番号:BL143

製造業者:CF Gomma

製造業者部品番号:1S360-30

製造業者:Dunlop FR

製造業者部品番号:D13S01

製造業者:フェニックス

製造業者部品番号:1E32

Granning数:15623

Schmitz数:750209

BPW数:02.200.24.60 .0

DAF数:0578361

人数:81.43601.0018

人数:81.43601.0051

Neoplan数:1001 102 00

Neoplan数:1001 122 51

Schmitz数:750209

SMB数:2680662000

VDL/DAF数:0578361

プロダクト塗布
バス

バス空気懸濁液ばねは運転の慰めを改善するための必要性から秤動、振動の吸収によって得られ、および空気懸濁液ばね前に道の構造によってほぼ50年引き起こされるバスの突然の衝撃はヨーロッパのほとんどすべてのバスで使用される。私達は車のより快適な運転および最適ローディングのための条件を満たすために空気懸濁液ばねを作り出す。

トレーラー
より少ない摩耗、より長いタクシーおよび車の生命を作り出すのに空気ばねを使用するトレーラー鋼板を使用するトレーラーより高い機内装置の操業費用、より少ないダウンタイムおよび少数の失敗を下げるため。耐火石材のトレーラーの懸濁液ばねは車軸間の完全な負荷バランスの近くで提供する従って負荷はとどまる。

トラック
GUOMATのプロダクトは特に有害な振動および騒音から運転者を保護できる運転者の経験を改善するためにセミトレーラーの各部品の性能を、最大限に活用するように設計されている。耐火石材のタクシーの懸濁液および座席空気ばねより快適で、より有効な操作を提供し、疲労関連の事故を減らすため。

企業収益

広州Guomatの空気ばねCo.、株式会社は2008年に創設される、会社は20000平方メートルの区域をカバーする、登録されていた首都は10，000,000元、既存のさまざまなタイプの専門であり技術的な人員は85人である。会社はBaiyun空港からの15min'sドライブについての広州に、いる。そして私達の主要なプロダクトは空気ばね、ゴム製ふいご、空気懸濁液ばね、空気懸濁液の圧縮機および再装備された懸垂装置である。それらはバス、トラック、小屋、車の座席、贅沢な車および産業機械分野で広く利用されている。

実質映像