工業用巻き込み型エアスプリンググッドイヤー 1B8-550 90mm ゴムベロータイプエアバッグ

商品の詳細:

起源の場所:	広州中国
ブランド名:	GUOMAT
証明:	ISO/TS16949, ISO9001
モデル番号:	1B8X4

お支払配送条件:

最小注文数量:	5個
価格:	USD49.9-59.9/PC
パッケージの詳細:	強い紙箱または顧客の要求として
受渡し時間:	3~7 営業日
支払条件:	L/C,T/T,ウェスタンユニオンまたはその他
供給の能力:	1000個/週

詳細製品概要

OEM グッドイヤー:	1B8-550	条件:	新品だ
サンプル:	入手可能	販売後サービス:	1年
タイプ:	ガスで満たされる	ファイアストーン:	W01-358-7564
コンティテック:	FS120-10	Max.diameter:	230mm
ハイライト:	工業用巻き込み型空気スプリング , 1B8-550 巻き込み型空気噴泉

工業用巻き込み型エアスプリンググッドイヤー 1B8-550 90mm ゴムベロータイプエアバッグ

製品説明

項目:ユニバーサル・シングル・コンヴァルト・エア・スプリング 1B8-550
OEM番号:グッドイヤー 1B8-550

OEM番号:ファイアストーンW01-358-7564

OEM番号: コンティテック FS120-10
原産地:中国,広州
材料:ゴム+鋼
機能: ショックを軽減する
サイズ:OEM/オリジナルサイズ

1B8X4 機動サスペンションの技術データ

カバープレート	上部カバープレートの直径:135mm
カバープレート	下のカバープレートの直径:135mm
空気入口	4/4-18NPT
ブラインドナッツ	上部カバープレートのスクリューセンター距離:70mm
	底のカバープレートのスクリューセンター距離:70mm
	上部カバープレートスクリュー (ナッツ) 歯:2X3/8-16UNC
	下のカバープレートスクリュー (ナッツ) 歯:2X3/8-16UNC
ゴムベロー	ゴムベローMAX直径:220mm
ゴムベロー	作業ストローク:109mm

傾斜 (高度) 50mm
傾き (最高高さ):140mm
作業筋:90mm
測定 d 最大:230mm

衝撃吸収器のメリットとは?

運転の快適さを高める
運転中の異常な音,騒音,ジッターを効果的に排除し,運転をより快適にする

燃料消費量が減り,寿命が長まる
燃料消費を削減し,自動車関連車体部品の使用寿命を延長し,車のメンテナンスのコストを削減する

高い安定性
鋭い曲がりで,曲がりくねりの道路,小穴の道路,自動調整のボディの一定の高さ,快適性を確保するために,安定を維持

6つの理由

1高い安定性
2施設内設置
3乗り心地がいい
4安全で耐久性がある
5効果的ショック吸収
6音を減らし

警告と助言

空気スプリングの整備車両チェックリスト

1空気管と漏れ装置をチェックし,自由に回る.
2損傷,正規の固定,変形,鋭い利き方をチェックします.
3ショックアブソーサーの動作と不透性,密度とベアリングをチェックします.
4定期的に,ノートとボルトの適切なトルクを確認します.具体的な推奨については,製造者のマニュアルを参照してください.
5. 軸の懸垂,尾腕,棒の磨きを確認する.
6高さ制御バルブが正常に機能しているかどうかを確認します. 正しく維持されたバルブは,不要な保守費を節約します.
7製造者の指示に従って上記事項を定期的に検査すれば車両の寿命が長くなりメンテナンスのコストも削減できます

空気噴水装置

1空気スプリングを設置する前に,安全で修理を行うために必要なすべてのツールと機器を持っていることを確認してください.
2修理を要するサスペンションをよく知るには,製造者のサービスガイドをご覧ください.
3.何か疑問がある場合は,資格のある懸垂専門家,懸垂メーカー,またはエアスプリングメーカーから助けを求めます.この方法は,仕事の後に多くの時間と迷惑を省くことができます..

新しい装置を設置する際に覚えておく重要なヒント

1レベルアップバルブ,接続,トランスミッションの部品を磨きや損傷の確認し,必要に応じて損傷したパーツを交換します.
2ショックアブソーサーの漏れをチェックし,ショックアブソーサーのテストを行います. 障害のあるショックアブソーサーは交換する必要があります.
3.空気管が切断されたら裂け目や他の損傷の全長をチェックし破損した部品を交換します
4フレームハンガー,後部アームブーシング,トルク棒の着用や損傷を確認します.トレーリングアームと空気スプリングマウント必要に応じて部品も交換します
5. 外部損傷,変形,鋭い縁と正しい固定のために空気スプリングベローのためのベアリングをチェックします.
6. 新しいユニットを設置する前に,スペンションに適切な固定を確保するために,空気スプリングのマウントプレートを掃除します.
7. 設置のために常に新しい固定ボルトを使用し,緊縮トルクを観察してください.古いボルトを使用しないでください.それらは落ちることがあります.
8レベルアップバルブの接続をチェックして,それが正常に機能していることを確認します.負荷下では,接続は中立位置から吸入位置に移動する必要があります.噴出口には空気が入る腕を中立位置に戻し噴出口に空気を送り出し排気弁を開きます腕が中立位置に戻るまで空気が逃れるようにする運転レベルをチェックして

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