| 起源の場所: | 広東,中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| モデル番号: | 1B14-372 |
| 最小注文数量: | 5 |
|---|---|
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 強いカートンボックスまたは顧客の要件として |
| 受渡し時間: | 5~8 営業日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000PCS/週 |
| 製品番号: | 1B14-372 | 構造: | シングル 巻き込み |
|---|---|---|---|
| 弱まる力の方向: | 双方向 | 機能: | ショック を 軽減 する |
| 条件: | 新品だ | 商標: | グオマット |
| 販売後サービス: | 1 年 | カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 |
| ハイライト: | グッドイヤー ヴァルカリゼーション エアゴム ベロー,Goodyearの単一の複雑な空気ばね,バルカリゼーション エアゴム ベロー |
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グッドイヤー製 ヴァルカリゼーション エアゴム ベルロー 1B14-372 シングル 巻き込み エアスプリング
空気噴水について
エアスプリングとは,圧縮空気で満たされた密閉容器で,弾性効果を達成するためにガスの圧縮性を利用する.一般的にエアバッグ,エアバッグシリンダー,シリンダーなどとして知られています.双重に巻き込まれたエアバッグのスプリングエアバッグにはゴム製のエアバッグが組み込まれ,その内側にはコードと圧縮空気が詰め込まれている.エアバッグの内層は防気ゴムで,外層は油性ゴムでできている.関節間の鋼筋の腰環は,中部の半径膨張を防止し,2つの関節間の摩擦を防ぐ2つに加えて,単体,3つ,そして4つの巻き込み空気スプリングがあります.ノードが多くなるほど,弾力性が向上します.
製品詳細
| 製造者:グッドイヤー 製造者 部品番号:1B14-372 製造者 部品番号:1B 14-372 製造者 部品番号:1B14 372 製造者 部品番号: 1B 14 372 製造者 ベロー番号: 578913351 製造者 ベルロー番号: 578 91 3 351 製造者 ベロー番号: 578-91-3-351 |
| エニジン YI-1B14-372 エニジン YI 1B14-372 |
| コンティテック FS530-14 CI G3/4 コンティテック FS 530-14 CI G3/4 コンティテック 命令61360 |
| 火石 W01M586369 火石 W01 M58 6369 火石 W01-M58-6369 フィストーンスタイル 113-1 フィストーンニュースタイル 113B-1 |
また,グッドイアの他のタイプもあります.
| 1B12-305 | 1B12-313 | 2B6-530 | 2B6-531 | 3B12-304 | 3B12-305 |
| 1B14-350 | 1B14-351 | 2B6-532 | 2B6-535 | 3B14〜351 | 3B14~353 |
| 1B14-352 | 1B14-362 | 2B6-536 | 2B7-540 | 3B14-354 | 3B15-375 |
| 1B14-364 | 1B15-375 | 2B7-541 | 2B7-542 | 3B15-376 | 3B15-377 |
| 1B15-376 | 1B15-377 | 2B7-545 | 2B7-546 | 3B15-378 | |
| 1B15-378 | 2B8-550 | 2B8-552 | |||
| 2B8-553 | 2B8-554 | ||||
| 2B9-200 | 2B9-201 | ||||
| 2B9-204 | 2B9-205 | ||||
| 2B9-216 | 2B9-250 | ||||
| 2B9-251 | 2B9-253 | ||||
| 2B12-309 | 2B12-218 | ||||
| 2B12-425 | 2B12-429 | ||||
| 2B12-437 | 2B12-416 | ||||
| 2B14~352 | 2B14~353 | ||||
| 2B14-354 | 2B14-355 | ||||
| 2B14-362 | 2B14-363 | ||||
| 2B14-452 | 2B15-375 | ||||
| 2B15-376 | 2B15-377 | ||||
| 2B15-378 | 2B19-8433 | ||||
| 2B22-8539 |
会社プロフィール
製品画像
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コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039