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ユニバーサル エアライド スプリングバッグ コンティテック 975N EVO A6993280101 自動懸垂システム ブラック

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ユニバーサル エアライド スプリングバッグ コンティテック 975N EVO A6993280101 自動懸垂システム ブラック
商品の詳細:
起源の場所: 広州 中国
ブランド名: GUOMAT
証明: ISO/TS16949, ISO9001
モデル番号: 1A975
お支払配送条件:
最小注文数量: 5個
価格: USD29.9-49.9/PC
パッケージの詳細: 強い紙箱または顧客の要求として
受渡し時間: 3~7 営業日
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン またはその他
供給の能力: 1000個/週
連絡先
詳細製品概要
モデル名: バス空気ばね 材料: ゴム
適用する: 自動懸垂装置 色: ブラック
保証: 1年 タイプ: ガスで満たされる
コンティテック: 975N 自然な高さ: 315mm
ハイライト:

ユニバーサル エアライド スプリングバッグ

,

A6993280101 航空旅行用の春袋

ユニバーサル エアライド スプリングバッグ コンティテック 975N EVO A6993280101 オートサスペンションシステム ブラック

 


エアバッグについて
エアバッグは,ゴムと布の膀?? で,荷物を支え,道路不規則によって引き起こされる運動ショックから乗客と貨物を隔離するために空気圧を保持する.空気圧が上昇するにつれて,空気スプリングはより多くの負荷を支えることができ,スプリング速度は増加します.空気スプリングが大きいほど,最大負荷が支えることができます.

Contitech 975N ベロータイプ エア・スプリング・クロス OEM情報

交叉情報 OEM情報
ファイアストーン 1R1T 320 195 / W01 095 0437 エアテック 3975
コンティテック 975 N ガンニング 15637
フォニックス 1E 10 Z F について 0501 312 548
    EVO (DC) A6993280101


エアバッグ の 益
1スクワットを排除する
車 の 後ろ の 端 は 重荷 の ため に 低く 座っ て いる の です か.これ は 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 座っ て 引きずる際には特に便利です: トレーラーの舌の重さを受け入れるように空気スプリングを調整します.

2障害のあるブレーキとステアリングを減らす
前面のタイヤ2台が大部分のブレーキとステアリングを担う.エアスプリングは,最適なブレーキとステアリングのために,重量が4台すべてに適切に分配されることを保証する.

3荒れ果てた乗り物を排除する
前進速度のエアスプリングは 道路のインプットをより良く吸収することで 運転品質を大幅に向上させ 車のタイヤを道路に固定し より良い運転を可能にします

梱包 と 輸送
1強い紙箱か,顧客の必要に応じて
2納期:2~8営業日

 

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空気 噴水 を 修理 する 時 に 注意 する べき 事柄
1エアバッグの高さは適切なもので,各バスメーカーのメンテナンスのデータに従って調整する必要があります.
2エアバッグを交換する前に,それを清掃し,上部と下部のリングが変形していないか確認するために,エアバッグの座席リングをチェックしてください.動作棒と接続棒の間のボールロックが確実に固定されるように,それを押すために特別なツール (自作) を使用します.

 

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連絡先の詳細
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

コンタクトパーソン: Sunny

電話番号: 18928788039

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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
第1のKeyuanの道、Baiyun地区、広州、広東省、510540、中国
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