1T19L-7 ファイアストーンゴム エアベロー W01-358-9121 トラック エアスプリング バッグ ボルボ 3130503

1T19L-7 ファイアストーンゴム エアベロー W01-358-9121 トラック エアスプリング バッグ ボルボ 3130503
 

製品説明

モデルNO:1T9121
認証:ISO/TS16949
位置:前と後ろ
タイプ: 懸垂スプリング
体重: 11kg
梱包 サイズ: 27*27*39cm
輸送用パッケージ:中立包装
産地:中国
材料:ゴム
OEM: はい
HSコード: 87088090000

 
1T9121 トラック用エアスプリング規格
 

• 駐車後,車両が片側または全体で沈む.
• 通常の高さを維持するために頻繁な膨張が必要である.

 
可能性のある原因:

• エアバッグのゴムの老化,裂け目,かき傷
• 空気ノズルのシールが不十分か損傷している
• 空気管 (気管) が割れたり,関節が解けていたりします.

 
解決策:

• エアバッグの表面に石けん水を塗り,漏れ点を探す (泡立つ点は漏れ点である).
• 損傷したエアバッグを交換するか,エアノズル/パイプラインを修理します.

 
2エアバッグが膨らんでいるか 変形している
 
障害現象:

• エアバッグは部分的に膨らみ,または曲がり,膨らんだ後に形は不対称です.
• 車両が運転しているときに,このぼろぼろな感覚は悪化します.

 
可能性のある原因:

• コード層 (内部補強層) が壊れている.
• 長期にわたる過負荷や過度の気圧による構造損傷

 
解決策:

• すぐに交換する! 膨らんだエアバッグはいつでも破裂するかもしれない.

 
3エアバッグが割れた
 
欠陥現象:

• サスペンションが急に崩れ 車両のボディが強く傾きます
• 爆発音 (緊急時) を伴います

 
可能性のある原因:

• 鋭い物体 (道路上の金属の碎片など) の穿刺.
• ゴム老化 + 激しい負荷による衝撃

 
緊急治療:

• 駐車後,他の部位を損傷しないように,フレームを支えるためのパッドを使用します.
• エアバッグを入れない限り運転を続けてはいけません.

 
4異常な音 (尖鳴/摩擦音)
 
欠陥現象:

• 速さ の 障害物 や 険しい 道路 を 越える 時 に は",尖鳴"する 音 が 聞こえる.

可能性のある原因:

• エアバッグが金属ベースに摩擦する (潤滑が不十分).
• サスペンション・リンク/ブッシングが磨かれ,エアバッグが間違って配置される.

 
解決策:

• エアバッグの設置位置を確認し,特殊なシリコン油脂を塗り塗る.
• 他の懸垂部位 (ショックアブソーサーやスイングアームなど) を確認する.

 
5異常な吊り上げの高さ
 
欠陥現象:

• 車両の左側と右側の高さは不一致である (片側が高く,もう片方は低く).
• オートマティック・レベリング・システムが故障します.

 
可能性のある原因:

• 高度センサーが故障した
• 配送バルブまたは電磁弁が遮断/損傷している.
• 片方のエアバッグが漏れているか 空気圧が不均等である

 
解決策:

• センサー回路とバルブボディをチェック
• サスペンションの高さを校正するか,欠陥のある部品を交換します.

 
6. ゴム表面の老化/裂け目
 
欠陥現象:

• エアバッグの表面に細かい裂け目,裂け目,粉末が付いている.

 
可能性のある原因:

• 紫外線,オゾン,石油に長期的に曝される
• 使用寿命を超えること (通常は5~8年,または80万キロメートル)

 
予防対策

• エアバッグを定期的に清掃し,エンジンオイルやディーゼルなどの腐食性液体との接触を避ける.
• 駐車する際は,直接の日光を避けるようにしてください.