アルミプレートエアスプリング W01-M58-8721 ファイアストーンゴムベロー トラックエアバッグ R12-711

アルミプレートエアスプリング W01-M58-8721 ファイアストーンゴムベロー トラックエアバッグ R12-711
 
製品情報

 
1T8721 トラック用エアスプリングの技術データパラメータ
蓋の直径は272mm,蓋には3つのボルトと2つの空気穴があります.最初の空気穴と最初のボルトの間の距離は150mmです.最初のボルトと2番目のボルトの間の中央距離は110mmです2番目のボルトと2番目の空気孔の距離は155mmであり,3番目のボルトと最初の空気孔の距離は28mmです.下のピストンの直径は225mmです.M16のスレッド穴がある,ピストンの高さは130mm.空気スプリングの天然外径は305mm,最小高さは155mm,最大高さは420mmです.
 
トラック の エアバッグ を 維持 する の は どう です か
 
1エアバッグの外観を定期的にチェックしてください
裂け目,磨損,膨らみがあるか確認する特にエアバッグ の 折りたたみ や 金属 に 接触 する 部品 が 損傷 し たり 古いり し たら,直ちに 交換 する 必要 が あり ます.
エアバッグの表面を掃除する:柔らかい石けん水で洗い,ガム老化を防ぐために油や腐食性化学物質や高圧水銃で直接噴霧を避けます.
 
2. 空気圧システムを監視
空気圧が正常かどうか確認する.エアバッグの過剰な圧力または低圧による変形または破裂を避けるために,製造者の推奨された空気圧範囲 (通常は5~8bar) に合わせて調整する.
漏れがないかチェック:エアパイプの接頭,バルブ,エアバッグの表面に石けん水を塗り,泡がないか確認します.
漏れを注意し,特に車両を上げた後の静的テスト中に注意してください.
乾燥機をチェックエアドライヤーが効率的に機能しているかどうか確認し,水分がシステムに入り,部品が腐食するのを防ぎます.
 
3関連部品を維持する
空気管と接点:古い,裂け目,または松散さ を確認し,硬くなったり,損傷した空気管を入れ替える.
高度制御バルブ:バルブがエアバッグの高度を負荷に応じて自動的に調整できるようにして,ボディが傾かないようにする.
ショック吸収器:エアバッグで動作します. ショック吸収器が故障すると,エアバッグの負荷が増加します. 定期的な検査が必要です.
 
4潤滑と腐食防止
移動部品の潤滑:例えば,エアバッグとブレーケットの接触点では,摩擦を軽減するためにシリコンベースの潤滑剤を使用してください (腐食ガムからの石油ベースの油脂を避ける).
防腐処理:金属 の 支架 や 螺栓 が 腐っている か を 確かめ,必要 に よる と 防腐 塗装 を 噴出 し て ください.
 
5運転習慣と負荷管理
過負荷を避ける:過負荷はエアバッグの寿命を大幅に短縮し 破裂さえします
影響を減らすエアバッグの過剰圧力を避けるために,険しい道路をゆっくりと走る.
 
6定期的な専門検査
毎年100,000kmごとにプロの技術者は,システムの密封,気圧センサー,電子制御ユニット (必要に応じて) を検出するために診断機器を使用します.
ダイナミックテスト:エアバッグの反応が正常か確認するために エレベーターの負荷変化をシミュレートします
 
7代替の推奨事項
エアバッグの寿命:通常は5〜8年,または800,000〜120万キロメートル (道路条件と負荷に応じて). 明らかな損傷がない場合でも,定期的に交換することが推奨されます.
2対で置き換える:同じ軸のエアバッグは,不均等な性能を避けるため,同時に交換する必要があります.
一般的な欠陥と解決策
車両の傾き:高度弁の故障か 片側エアバッグの漏れかもしれません
異常な騒音空気管が切れているか,ブレーケットが解けていないか確認します.
エアバッグが膨らまない: エアポンプ,リレー,回路に問題があるかどうかを確認します.
 
製品画像