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| 起源の場所: | 中国広東省 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | 2B6935 |
| 最小注文数量: | 6PCS |
|---|---|
| 価格: | $59.9-69.9/pc |
| パッケージの詳細: | 強い紙箱 または 顧客 の 必要 に 基づく |
| 受渡し時間: | 2~8 営業日 |
| 支払条件: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000個/週 |
| 製品名: | 産業空気ばね | 材料: | ゴムおよび金属 |
|---|---|---|---|
| 保証: | 1 年 | ショック吸収器のタイプ: | ガスで満たされる |
| コンティテック: | FD 200-19 499 | ファイアストーン: | W01-358-6856 税金について |
| 脳卒中: | 95mmから274mm | ||
| ハイライト: | 2B9-201 グッドイヤーエアスプリング,ススペンションゴムベロー,W01-358-6935 サスペンションゴムベロー |
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W01-358-6935 Firestone サスペンションラバーベローズ 2B9-201 Goodyear エアースプリング コンプレッサー用
製品パラメータ
| タイプ | 産業機械用コンボリュートエアスプリング |
| 商品番号 | 2B6935 |
| ゴムの種類 | 天然ゴム |
| 材質 | ゴムと金属 |
| MOQ | 1個 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| パッケージ | カートン |
| 支払い | L/C T/T Western Union |
| 出荷港 | 広州黄埔 |
| 出荷 | 海上、航空、速達便 |
純正部品番号
Firestone 競合他社部品番号: スタイル 20
Firestone 競合他社部品番号: W01-358-6935
Firestone 競合他社部品番号: W01 358 6935
Firestone 競合他社部品番号: W013586935
Firestone 競合他社部品番号: W01-358-6856
Firestone 競合他社部品番号: W01-358-6856
Contitech 競合他社部品番号: FD 200-19 499
Contitech 競合他社部品番号: FD200-19 499
Contitech 競合他社部品番号: FD200-19499
Goodyear 競合他社部品番号: 2B9-201
Goodyear 競合他社部品番号: 2B 9-201
Goodyear Flex 番号: 578923202
Goodyear Flex 番号: 578 92 3 202
Goodyear Flex 番号: 578-92-3-202
FleetPride 競合他社部品番号: AS6935
Taurus 競合他社部品番号: 6325
Triangle 競合他社部品番号: AS-4499
TRP 競合他社部品番号: AS69350
Automann 競合他社部品番号: SP2B12R-6935
Road Choice 競合他社部品番号: RC62C196935
| Granning | 4848 |
| Loadguard | SC2010 |
| Navistar/Fleetrite | 554784C1 |
| R&S Truck | 1027505 |
| granning | 702932-01 |
| Hendrickson | S-14318 |
| Sauer | P50-733A |
| Suspension,Inc. | 200042 |
| Meritor | 201548 |
| Navistar/Fleetrite | 2B9-491 |
| Freightliner | 14-14318-000 |
| Taurus | AS218-6902 |
| Ridewell | S1728C |
| HDA | PMABG-6902 |
技術データ
上部カバープレート径: 160mm
下部カバープレート径: 160mm
ねじ穴中心距離: 89mm
ガス穴間の距離ねじ穴: 44.5mm
ガス穴タイプ: 1/4-18NPTF
ねじ穴: 2 X 3/8-16UNC
ラバーベローズ天然径: 224mm
ラバーベローズ最大径: 251mm
最大高さ: 274mm
最小高さ: 95mm
ストローク: 95mm-274mm
バッファブロック: あり
エアスプリングの寿命に影響を与える要因
運転状況
1. 荒れた路面、穴、オフロード走行は摩耗を加速させます。
2. 道路の塩、湿った状態、または極端な温度への頻繁な曝露は、ゴムの劣化を引き起こす可能性があります。
積載と使用
1. 継続的な重量物（牽引、運搬）は、エアスプリングを変形させる可能性があります。
2. セルフレベリングサスペンションを搭載した車両（一部のSUVや高級セダンなど）は、より頻繁にサイクルし、摩耗が早くなります。
メンテナンスとケア
1. 漏れ（ひび割れやパンクによる）は、一般的な故障点です。
2. 損傷したエアパイプまたはコンプレッサーは、過剰な作業と早期の故障を引き起こす可能性があります。
3. 定期的な検査（30,000〜50,000マイルごと）は、問題を早期に検出するのに役立ちます。
エアスプリングの故障の兆候
1. サスペンションのたるみ（不均一な車高）。
2. 頻繁なコンプレッサーの作動（漏れを示唆）。
3. 乗り心地の悪さや硬さ（エアクッションの喪失）。
4. ラバーベローズのひび割れや漏れが目に見える。
寿命を延ばす方法
車両の過積載を避けてください。 車両をガレージに駐車してください（紫外線/天候による損傷を軽減するため）。
ペアで交換してください（片方が故障した場合、もう片方もほぼ確実に故障します）。
製品画像
コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039
