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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | A2213201338 A2213205713 |
| 価格: | Negotiable |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
| 受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
| 供給の能力: | 10000 PCS/週 |
| 主な材料: | ゴムおよび鋼鉄 | 位置: | 後部左 |
|---|---|---|---|
| 他の品名: | 空気懸濁液のキット | 重量: | 10.0 kg |
| 車が確認: | ベンツ | OEM: | A2213205513 |
| モデル: | SおよびCL | プラットフォーム: | W221 |
| ハイライト: | ベンツの懸濁液の部品,メルセデスsのクラスの空気懸濁液 |
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メルセデスのCL Sの空気のために懸濁液はA2213205513 A2213201338 A2213205713の後部左を袋に入れます
指定
| タイプ | 空気懸濁液ばね | GUOMATいいえ。 | 505011 |
| 車は作ります | ベンツ | パッケージ | カートン/カートン |
| 位置 |
後部左 |
保証 | 1年 |
| ゴム製タイプ | 天然ゴムおよび鋼鉄アルミニウム | 原産地 | 広州中国（Mailland） |
| 製造業者部品番号。 |
A2213205513 A2213201338 A2213205713 |
年 |
2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年 |
交換の部品番号:
S350、S550、S400、S600、S63、221、W221、AMG、S65、A2213205513、A221320551380、
A2213205513、A2213201338、A2213205713,221320551380、221 320 5713、2213205713、
221 320 5513、2213205513、AS-2604、2213205713、2213205513。
このメルセデスのCL Sの空気懸濁液ばねは下の車のために合うことができます:
| 車のタイプ | 年 | 車のモデル | トリム | 車のエンジン |
| ベンツ | 2013年 | S350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| ベンツ | 2013年 | S350 | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 4633CC 283Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2013年 | S350 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2013年 | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
| ベンツ | 2013年 | S400 | 雑種のセダンの4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
| ベンツ | 2013年 | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2013年 | S550 | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2013年 | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2013年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2013年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.2L 6208CC 379Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2013年 | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2012年 | S350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| ベンツ | 2012年 | S350 | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 4633CC 283Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2012年 | S350 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2012年 | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
| ベンツ | 2012年 | S400 | 雑種のセダンの4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
| ベンツ | 2012年 | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2012年 | S550 | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2012年 | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2012年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2012年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2012年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.2L 6208CC 379Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2012年 | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2011年 | S400 | 雑種のセダンの4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
| ベンツ | 2011年 | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2011年 | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2011年 | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2011年 | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2011年 | S550 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2011年 | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2011年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2011年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2011年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.2L 6208CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2011年 | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2010年 | S400 | 雑種のセダンの4ドア | 自然に吸い出される3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
| ベンツ | 2010年 | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2010年 | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2010年 | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2010年 | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2010年 | S550 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2010年 | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2010年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2010年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.2L 6208CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2010年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される6.3L 6208CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2010年 | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2009年 | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2009年 | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2009年 | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2009年 | S550 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2009年 | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。自然に吸い出されるV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2009年 | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2009年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.2L 6208CC 379Cu。。自然に吸い出されるV12ガスDOHC |
| ベンツ | 2009年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される6.3L 6208CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2009年 | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2008年 | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2008年 | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2008年 | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2008年 | S550 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2008年 | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。自然に吸い出されるV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2008年 | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2008年 | S63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される6.3L 6208CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2008年 | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2007年 | S500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC |
| ベンツ | 2007年 | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2007年 | S550 | 基礎セダンの4ドア | 自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
| ベンツ | 2007年 | S600 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
| ベンツ | 2007年 | S65 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5980CC 365Cu。。ターボチャージV12ガスSOHC |
GUOMATの空気ばねに多くの種類の空気ばねおよび懸濁液の空気ばねがあります
GUOMATの空気ばねは懸濁液の空気ばね、産業空気ばね、トラックの空気ばね、バス空気ばねを作り出します、メルセデスは懸濁液、BMWの空気懸濁液の部品、Audiの空気懸濁液の部品、ランド ローバーの空気ばね、リンカーンのエアー バッグを乾燥します、VWは完全な空気ばねの支柱、運転者の小屋のためのタクシーの空気衝撃吸収材を結合するために衝撃、空気懸濁液の圧縮機、打つ出版物機械のためのゴム製空気ばねを主に、空気ばねのキット乾燥し、座席は、日本シリーズ空気ばねのクッションを等トラックで運びます。
GUOMATは良質のおよび最もよい価格を自動車部品および装置の空気ばね提供します。GUOMAT
それを保障する専門のチームを持っています。
W221メルセデスは私達にある懸濁液を乾燥します
| ベンツ | Sクラス | W221 | 前部左の権利 | A2213204913、A2213209313 A2213200038、A2213209813 A2213205113、A2213205213 A2213207313、A2213207413 A2213209713、A2213209913 |
| ベンツ | Sクラス | W221 | 後部左 | A2213205513、A2213201338 A2213205713 |
| ベンツ | Sクラス | W221 4X4 | 前部左 | A2213204013、A2213205113 A2213200438、A2213207313 A2213209713、A2213209913 |
| ベンツ | Sクラス | W221 4X4 | 前部権利 | A2213200138、A2213200338 A2213201838、A2213200538 A2213209813、A2213200038 A2213205213、A2213207413 |
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039
