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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | 95248 - 00Z11 |
| 価格: | Negotiable |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
| 受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
| 供給の能力: | 10000 PCS/週 |
| 主な材料: | 天然ゴム アルミニウム | 位置: | フロント |
|---|---|---|---|
| 重量: | 1.0 kg | 他の名前: | エアー バッグ |
| 車が確認: | 日産 | OEM: | AS02 - 0018 |
| モデル: | CNS | プラットフォーム: | 520 |
| ハイライト: | 空気ばねのアクチュエーター,空気助手のばね |
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タクシーの空気衝撃吸収材AS02 - 0018日産CNS 520前部OEM No.95248 - 00Z11
指定
| タイプ | アルミニウム空気懸濁液ばね | モデルいいえ。 | G0011 |
| 車は作ります | 日産 | パッケージ |
強いカートン |
| 位置 |
前部 |
保証 | 1年 |
| ゴム製タイプ | 自然なRubbe | 原産地 | 広州中国（本土） |
| 製造業者部品番号。 |
95248 - 00Z11/95248-00Z11/95248 00Z11 |
構造年: |
すべて |
タクシーの空気ばねの利点
GUOMATのタクシーの空気ばねは車またセメントおよびアスファルト舗道をだけでなく、保護できます。これらの種類の空気ばねは、トラック調整する、懸濁液バスの小屋に、等トラックで運びます使用されます。空気ばねは車に送信される道および振動を保護できる道の衝撃を減らすことができます。
袖のタイプ圧延の丸い突出部の空気ばねのコンバインの
ガスに満ちた穴/空気入口:膨脹可能な空気ばねのための空気気孔率を満たすことによって
ボルト/土台スタッド:ボルトは車または装置の空気ばねの取付けとして固定されます
上部の保持器:全空気ばねを保護する上部の保持器
ゴム製バンパー（任意）:空気を出現します版および支承板衝突で防げば
適用範囲が広いふいご:主要な部分は空気および適用範囲が広い活動を上下に締めることができます
ピストン基盤:運んで、変動圧力、密封された空気をまた作ります皮を缶詰になります弾道の変動に従って基づかせて下さい
土台スタッド:車または装置の空気ばねの取付けとして固定
運転席のための袖のタイプ圧延の丸い突出部の空気ばね
空気ばねの運転席はオペレータの仕事場に人間工学的およびより快適な設計を与えま、それにより疲労および仕事関連の健康を損う危険性を減らします。
その結果、GUOMATの袖のタイプ タクシーの空気ばねは商用車の運転席で使用されます。慰めの構造のためにそれらは容易に座枠に統合されていいです。力は制御袖のレバーかいわゆるはさみの構造を通して空気ばねに支持する座席から送信されます。
| 日本のトラック | 座席および小屋の空気衝撃OEM |
| HINO LSH 360HP | 49710-2252/49710 2252 49710-2253/49710 2253 |
| HINO LSH 361HP | 49710-2222/49710 2222 49710-3633/49710 3633 |
| HINO 700 | 49710-3350/49710 3350 |
| HINO 700 | 49710-3340/49710 3340 |
| HINO | 52270-1360 / 52270-1350/52270 1350 |
| HINO | MB350657-C AGM |
| いすゞ・ギガ | 1-52110143-2 |
| FUSO | MK493369 |
| FUSO | MK334786/MK418574/MC056515 |
| FUSO | MC053767/MK996372 |
| FUSO | MC056299 |
| 日産CNS 520の前部 | 95248-00Z11 / 95248 00Z11 |
| 日産CW 520の後部 | 95246-00Z12/95246 00Z12 |
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039
