起源の場所: | 広東省、中国 |
ブランド名: | GUOMAT |
証明: | ISO/TS16949:2009 |
モデル番号: | 3D0616040AD |
価格: | 交渉可能 |
---|---|
パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
供給の能力: | 10000 PCS/週 |
主な材料: | 天然ゴム | 位置: | 前部権利 |
---|---|---|---|
重量: | 12.0 kg | 他の名前: | 空気ばね |
車が確認: | vw | OEM: | 3D0616040AD |
モデル: | フェートン型オープンカー | プラットフォーム: | D1 |
ハイライト: | vwは懸濁液のキットを乾燥します,vwは乗車の懸濁液のキットを乾燥します |
VWの前部右の空気はフォルクスワーゲン・フェートンV8のセダンの4ドアのためのOEM 3D0616040ADに衝撃を与えます
指定
タイプ | 空気懸濁液ばね | モデルいいえ。 | 509001 |
車は作ります | VW | パッケージ |
強いカートン |
位置 | 前部権利 | 保証 | 1年 |
ゴム製タイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州中国(本土) |
製造業者部品番号。 |
3D0616040AD、3D0616040L |
構造年: |
2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年 |
パッケージのサイズおよび重量:
純重量 | 総重量 | 長さ (cm) |
幅 (cm) |
高さ (cm) |
Measurememt (CBM) |
9.75 | 10 | 84 | 21 | 20 | 0.035 |
OEMおよび交換の部品番号: | |||
GUOMAT NO.509001 | 3D0616040 | 3D0 616 040広告 | 3D0 616 040 AC |
3D0616040AD | 3D5616040 | 3D0 616 040のL | 3D0616039 |
3D0616040L | 3D7616040 | 3D0 616 040 N | 3D0616039S |
3D0616040N | 3D0 616 040 | 3D0 616 040 | 3D0616039AA |
3D0616040 | 3D0 616 039 | 3D0 616 040 AA | 3D0616039AC |
3D0616040AA | 3D0 616 039 S | 3D0 616 040 AB | 3D0616040 |
3D0616040AB | 3D0 616 039 AA | 3D0 616 040 AC | 3D0616040S |
3D0616040AC | 3D0 616 039 AC | 3D0 616 040のM | 3D0616040AA |
3D0616040M | 3D0 616 040 | 3D0 616 040 S | 3D0616040AC |
3D0616040S | 3D0 616 040 S | 3D0 616 040のT | |
3D0616040T | 3D0 616 040 AA |
次の車のためのこの前部右の空気衝撃の使用:
交換の部品番号: | 年 | 車は作ります | 車のモデル | トリム | 車のエンジン |
3D0616040M | 2012年 | Bentley | 大陸 | 飛行の拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12屈曲DOHC |
3D0616040S | 2012年 | Bentley | 大陸 | 飛行の拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0616040T | 2012年 | Bentley | 大陸 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12屈曲DOHC |
3D0 616 040広告 | 2011年 | Bentley | 大陸 | 飛行の拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12屈曲DOHC |
3D0 616 040のL | 2011年 | Bentley | 大陸 | 飛行の拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040 N | 2011年 | Bentley | 大陸 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12屈曲DOHC |
3D0 616 040 | 2010年 | Bentley | 大陸 | 飛行の拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040 AA | 2010年 | Bentley | 大陸 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040 AB | 2009年 | Bentley | 大陸 | 飛行の拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040 AC | 2009年 | Bentley | 大陸 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040のM | 2008年 | Bentley | 大陸 | 飛行の拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040 S | 2008年 | Bentley | 大陸 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040のT | 2007年 | Bentley | 大陸 | 飛行の拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040 | 2007年 | Bentley | 大陸 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040 AA | 2006年 | Bentley | 大陸 | 飛行の拍車のセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040 AB | 2006年 | Bentley | 大陸 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040 AC | 2006年 | フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | V8のセダンの4ドア | 自然に吸い出される4.2L 4172CC V8のガスDOHC |
3D0 616 040のM | 2006年 | フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | W12セダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。自然に吸い出されるW12ガスDOHC |
3D0 616 040 S | 2005年 | Bentley | 大陸 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0 616 040のT | 2005年 | フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | V8のセダンの4ドア | 自然に吸い出される4.2L 4172CC V8のガスDOHC |
3D0616040M | 2005年 | フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | W12セダンの4ドア | 自然に吸い出される6.0L 5998CC W12のガスDOHC |
3D0616040S | 2004年 | Bentley | 大陸 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
3D0616040T | 2004年 | フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | V8のセダンの4ドア | 自然に吸い出される4.2L 4172CC V8のガスDOHC |
3D0 616 040広告 | 2004年 | フォルクスワーゲン | フェートン型オープンカー | W12セダンの4ドア | 自然に吸い出される6.0L 6000CC W12のガスDOHC |
3D0 616 040のL | 2003年 | Bentley | 大陸 | GTのクーペの2ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。ターボチャージW12ガスDOHC |
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039