GUOMATの空気衝撃吸収材および維持の重要性を点検する方法 空気衝撃吸収材を点検する単純な方法は次のとおりです:最初に、しばらく運転の後で、熱い感じがあるかどうか見るためにあなたの手を搭載する空気衝撃吸収材に触れることができます;そうでなかったら、意味します空気衝撃吸収材が壊れるかもしれないことを;第二に、使用力は車のバンパーで手で押し下げます。車が2か3回を跳ねることができれば空気衝撃吸収材はよく働きます。車が跳ねなければ、空気衝撃吸収材は壊れています。動的空気衝撃吸収材が不良なとき、最初に空気衝撃吸収材がオイルを漏らすか、または古いオイルの漏出の印があるかどうか確認するべきです。あれば、... 続きを読む
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Rクラスのベンツの空気懸濁液ばねの空気漏出のための低価格修理方法 進水が多くのユーザーから、Rクラスのベンツ サポートおよび賞賛を受け取ったので。標準として空気懸濁液ばねが装備されているベンツのRクラスは慰めの点ではリーダーであると言うことができます。車の評価のプラットホームでは、等級の全面的なスコアがたった4.44ポイントであるがRクラスのベンツ、ランク付けの三番目、しかし慰めは空気懸濁液ばねの科学的な設計貢献すると言うことができます4.72ポイントが付いている単一のスコアの最初の場所に勝つことができます。 空気懸垂装置の費用が比較的高いので、ほとんどの通常のモデルはばねの懸濁液を使用します... 続きを読む
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混合する空気ばねの性能に対するゴムの効果 ゴム製加工技術は複雑であり、さまざまな異なったリンクはゴムの増強し、形成の重要な役割を担います。重要なリンクの1つは混合です。混合プロセスでは、主な目的はゴム製方式の比率に続くことです。未加工ゴムおよびさまざまで小さい材料は十分にかき混ぜられ、一緒に混合されます。混合のプロセスはゴム製材料およびさまざまで小さい材料の均等性を追求することです。 ゴム混合の均等性に空気ばねの性能の均等性があります。空気ばねの性能は「木のバレルの主義に類似しています」私達が聞いた。ゴムが混合され、不均等にかき混ぜられる、空気ばねの性能は非常に減ります。ばねの原料によりそして... 続きを読む
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Foton Daimlerの空気ばねのブランドの予備品 Foton Daimlerのトラックのタクシーの空気ばねはそれ以上の深刻な結果を避けるために空気漏出、厳しい摩耗、Maohua、等の場合にはタイムリーに取り替えられる必要があります。タクシーの保護に加えて非常に、強い、それはまた効果的にトラックの運転手の運転の疲労を減らし、運転者の難しさおよび誤り率を減らすことができます。タクシーの衝撃吸収のエアバッグへの損傷の深刻な結果は過少見積りされてはなりません。 空気ばねを弱めるGUOMATのブランドのFoton Daimlerのトラックのタクシーは元のプロダクトの生産変数およびプロセスに従って厳... 続きを読む
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BMW BMW X5 (E70/F15) X6 (E71/F-16) 37126790078の後部エアー バッグのインストール手順(写実的な個人指導) 適切な取付けはこのシステムの利点の経験そして楽しみに重大です。あなたの車にこれらの部品を取付け始める前にこれらのインストール手順を読むのに時間をかけて下さい。空気懸濁液プロダクトの分解そして取付けは修飾された専門家によってしか遂行することができません。 新しい空気懸垂装置を取付けるときすべての必要な安全処置に注意することもまた重要です。これはきちんと持ち上げ、車をしっかり止め、そして人身傷害か財物損害を防ぐためにすべての蓄積エネルギーを隔離する... 続きを読む
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BMW BMW E66/E39/E53の空気圧縮機のインストール手順37221092349 4154031000 (写実的な個人指導) 適切な取付けはこのシステムの利点の経験そして楽しみに重大です。あなたの車にこれらの部品を取付け始める前にこれらのインストール手順を読むのに時間をかけて下さい。空気懸濁液プロダクトの分解そして取付けは修飾された専門家によってしか遂行することができません。新しい空気懸垂装置を取付けるときすべての必要な安全処置に注意することもまた重要です。これはきちんと持ち上げ、車をしっかり止め、そして人身傷害か財物損害を防ぐためにすべての蓄積エネルギーを隔離することを含んでいます... 続きを読む
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GUOMATの空気ばねおよび働き主義の構造 空気ばねが働いているとき圧縮空気のコラムを形作るために、内部の部屋は圧縮空気で満ちています。振動負荷の量が増加するので、ばねの高さは減ります、内部キャビティの容積は減り、ばねの剛さは増加します。現時点で、内部の空気コラムの有効な軸受け区域は高められ、ばねの軸受け容量はまた高められます。増加。 振動負荷の量が減るとき、ばねの高さは増加します、内部キャビティの容積は、ばねの減少の剛さ増加し。現時点で、内部の空気コラムの有効な軸受け区域は減り、ばねの軸受け容量はまた減ります。減らされる。それは空気ばねに有効な打撃の振動負荷の増加そして減少を用いる滑らかで適... 続きを読む
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ゴム製空気ばねの役割 ゴム製空気ばねの急速な開発によって、ゴム製空気ばねの適用は自動車の、また列車、地下鉄、軽い柵および磁気浮上式鉄道のような柵車の使用にますます広範に、だけでなく、限られるようになりました。適用の自動車の使用はまだ最も広範です。当然、また産業設備の空気ばねを見ることができます。空気ばねはなぜとても普及していますか。自身の独自性があるので何もありません。 衝撃吸収性、衝撃吸収性、振動分離、騒音の防止および緩衝の効果を達成する空気ばねの働き原則がゴムの伸縮性および空気の圧力を使用することであることをゴム製空気ばねを使用しただれでも知り運送負荷のための伸縮性があるサポート役割を担い... 続きを読む
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GUOMATの空気衝撃吸収材および維持の重要性を点検する方法 衝撃吸収材を点検するためのある簡単な方法は次の通りあります:最初に、しばらく運転の後で、熱い感じがあるかどうか見るために手を搭載する衝撃吸収材に触れることができます。そうでなかったら、衝撃吸収材は壊れるかもしれません。2番目に、手は強制です。車のバンパーを押して下さい。車が回2か3跳ねることができれば、衝撃吸収材の効果はよいです。車が動かなければ、衝撃吸収材が壊れていることを意味します。動的衝撃吸収材が不良である時、衝撃吸収材は古いオイルの漏出の跡が漏らすか、またはあるかどうか最初のチェック。可能性があれば、衝撃吸収材の内部はオイル... 続きを読む
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GUOMATは空気ばねの共通の欠陥そして原因を告げます 空気ばねの共通の欠陥は下記のものを含んでいます:空気ばねの崩壊、空気ばねの表面の摩耗または摩耗の空気ばねの上部の座席版の不況、空気ばねの上部の座席版の投射。 失敗の原因は次の通り分析されます:空気ばねは倒れました。原因:ガス貯蔵タンクの空気圧は圧力保護弁を開けるには余りにも低いです航空管制回路はまたは漏出沈みます、高さの制御弁は壊れますまたは適用範囲が広い連接棒は緩いです。 空気ばねの表面は身に着けているか、または身に着けています。理由:空気ばねにそれのまわりでエアバッグとの干渉を引き起こす不十分な整理、ゼロの摩擦、衝撃吸収材への損傷、緩... 続きを読む
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