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アダプティブダンピングショックアブソーバーとしても知られるエアスプリングショックアブソーバーは、ダンピングプロセスを経てスプリングの動きを減らします。ショックアブソーバーは、サスペンションの運動エネルギーを熱エネルギーに変換することにより、振動の振幅を低減します。車両がアンバランスな路面を走行すると、スプリングのエネルギーがアッパー サポートを介してショック アブソーバーに伝達され、ピストンに伝達されます。ピストンには穴が開いており、ピストンが動くと作動油が漏れ出し、ピストンの速度とスプリングの速度が遅くなります。したがって、車の振動を減らし、車の快適さと安定性を高めます。 エアショックアブソ... 続きを読む
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車のサスペンションは、車のフレームと車軸をつなぐ弾性装置です。一般に、弾性部品、ガイド機構、ショックアブソーバーなどの部品で構成されています。その主な役割は、凹凸のある舗装からフレームに伝わる衝撃を緩和して、車の快適性を向上させることです。実際、空気ばねはトラックに広く使用されており、車両の快適性、安全性、効率性、信頼性に直接関係しています。 1. トレーラー車軸用空気ばね 2. 運転席用空気ばね 3. 空気ばねまたはトラックの車軸 4. 車軸用空気ばね用コンパクトダンパーモジュール 商用車への適用 空気ばねは、スリーブ型、カプセル型空気ばね、膜型の 3 種類に分けられます。膜空気ばねは、トラ... 続きを読む
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工業化の急速な進展に伴い、空気ばねは産業機械や設備にも広く使用されており、その使用頻度はますます高くなっています。例えば、抄紙機、布帛機械、包装機械、包装機械、搬送機械など。産業用機械・装置は、使用時に振動や騒音が発生します。機械の強い振動は、機械に損傷を与え、機械の寿命を縮めます。そして、騒音問題は人々の健康に影響を与えます。したがって、機械設備は過度の振動と騒音を発生させ、人々の健康に影響を与え、機械設備を損傷し、生産効率を低下させ、企業の持続可能な発展を助長しません。 空気ばねの機能、性能、および用途により、産業用機械および装置で頻繁に使用されます。しかし、損傷した空気ばねに対して、... 続きを読む
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現在、空気ばねは工業用または自動車産業で広く使用されており、優れた衝撃吸収機能を備えています。空気ばねの幅広い用途に伴い、空気ばねの使用要件と故障メンテナンスにもますます注意を払っています。 使用空気圧 空気ばねは、ゴム製の弾性要素です。荷重は、通常 2 層または 4 層のコードによって支えられます。空気圧が低すぎると空気ばねが正常に伸びず、摩擦や破損の原因となります。空気ばねの損傷を避けるために、空気ばねの使用圧力は厳密な範囲内に保つ必要があります。 インストール要件 空気ばねを取り付けるときは、中心線のオフセットを減らすために、上部シートと下部シートの中心線を同じに保つようにしてください。... 続きを読む
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高品質のSUVは、車の快適性だけでなく、オフロード車の通過性能も考慮に入れる必要があります。エアサスペンションシステムは、この目標を達成するための最良の選択です。さまざまな道路状況と距離センサーの信号に応じて、駆動コンピューターが車体の高さの変化を判断し、エアコンプレッサーと排気バルブを制御して弾丸を作ります。スプリングは自動的に圧縮または伸長され、シャーシの最低地上高を減少または増加させ、高速ボディの安定性や複雑な道路状況の通過性を高めます。 エアサスペンションと従来のサスペンションの最も明白な違いは、エアスプリングがスチールコイルスプリングに取って代わったことです。空気ばねの内部は圧縮可能... 続きを読む
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車の空気ばね式ショックアブソーバーが損傷した場合、新しい空気ばね式ショックアブソーバーをどのように選択すればよいですか?ショックアブソーバーを選ぶときの注意点は? 車のエア スプリング ショック アブソーバーを選択するときは、製品品質の信頼性に注意を払い、元のエア サスペンション システムの性能を維持し続けることができます。GUOMAT は車のショックアブソーバーの性能に焦点を当てているため、次の利点があります。 完璧な衝撃吸収性能 GUOMAT空気ばねショックアブソーバーは、車の空気ばねショックアブソーバーの内部空気圧をインテリジェントに調整でき、従来のスチールスプリング係数の単一の長さを克... 続きを読む
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空気ばねといえば、車の衝撃吸収を思い浮かべる人が多いと思います。実際、自動車分野では、自動車のサスペンションに空気ばねを取り付けることで、優れた衝撃吸収効果が得られます。もちろん、空気ばねは自動車業界だけでなく、産業でも使用できます。 そもそも空気ばねとは? ゴム製空気ばね、空気防振装置、エアバッグなどとも呼ばれる空気ばね。 基本的な構造は、空気が圧縮されると元に戻るバネの性質を利用して、拡張可能な密閉容器に圧縮空気を充填するものです。空気ばねの優れた制御延性により、相対高さ調整装置を変更した後、負荷調整によって相対高さが変化しません。 空気ばねの基本原理は、閉じた作動圧力のメイン シリンダー... 続きを読む
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私たちの顧客サービスのコンセプトは何ですか? 顧客を尊重し、顧客を理解し、顧客が期待する製品とサービスを継続的に改善し、顧客の永遠のパートナーになります。これがGUOMATが一貫して貫いてきたサービスコンセプトです。 ドミトリー氏はロシアの自動車部品ディーラーであり、私たちの友好的な協力は電子メールから始まります。そんなある日、ドミトリーさんからお問い合わせのメールを頂きました。彼の製品要件を注意深く理解した後、私はすぐに詳細な見積もりリストを作成して彼に送りました。取り扱う商品の種類が多いため、一切手を抜かず、根気よくお話を伺い、お客様の質問にお答えします。 ドミトリー氏に会社と製品を紹介す... 続きを読む
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2022 年 11 月 21 日、COVID-19 の影響により、流行の拡大のリスクを効果的に阻止するため。広州白雲区は21日から25日まで人の移動を厳しく制限。集落や工業団地などは閉鎖管理を実施しており、入り口では検温やサイトコードのスキャン、検査後24時間以内の核酸検査陰性などの対策を徹底しています。一時的な交通規制を実施します。地下鉄とバスの運行は全時間運休。 通知を受け取った後、GUOMATは疫病の予防と制御に関する政府と規制当局の展開作業を断固として実施し、企業責任を実践し、私たち全員が流行の予防と制御の「最初の責任者」であるという認識をしっかりと確立しました。できるだけ早く、すべて... 続きを読む
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ゴム製および鋼鉄増加の価格のためにGUOMATの空気ばねの増加の価格 ゴム製。 2020年3月では、ゴム製未来の価格は約9,360元である。これまでのところ、ゴム製未来の価格は17,335元、1年に付き増加にの85%以上上がった;特に2月以来、ゴム製価格の増加は3,000元、増加に近いの20%ずっと以上。 鋼鉄。 私達をrebarを一例として取ることを許可しなさい。2020年3月では、rebarの価格はrebarの時価は1トンあたり約4,750元に上がったが1トンあたりたった約3,100元、増加の53%以上だった;特に2月以来から、ずっとrebarの増加はより明らかである。2月3日に... 続きを読む
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