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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | GRL115-GRL130 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
|---|---|
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 顧客の必要性として強いカートン箱または |
| 受渡し時間: | 2-8 の仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalまたは他 |
| 供給の能力: | 1000pcs/week |
| 材料: | 鋼鉄カバー プレート、ゴム製ふいご | 圧力能力: | 0.2-0.8 MPa |
|---|---|---|---|
| GUOMAT: | GRL115-GRL130 | GUOMATいいえ。: | 1T881 |
| パッケージのサイズ: | 150*120*120 cm | GWは: | 300kgの |
| 北西: | 270kg | ||
| ハイライト: | 車の空気ばね,後部空気懸濁液 |
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HOWO橋のための軽量の構造の懸垂装置適合、485は、457 Bridgematch繋ぎます
指定および細部の技術的な変数
1の懸濁液GRL115-GRL130
| GRL115-GRL130 |
| 軽量の構造、第4楕円形のリーフ・スプリング、2空気ばね、合成の空気懸濁液の小さい部分:6x4倍ドライブ橋4x2倍ドライブ橋、HOWO橋、485との試験の使用は、457橋繋ぎます |
2の懸濁液GFH065
| GFH065 |
| リーフ・スプリング、2空気ばね引いて半楕円形の非対称的、合成の空気懸垂装置および車軸のために単一のタイヤ、適した |
3の懸濁液GBU115-GBU130
4リンク メカニズム、4空気ばね、完全な空気懸垂装置;4x2はドライブ橋を選抜します;マッチのシュタイアー橋、HOWO橋、485は、457橋繋ぎます。
4の懸濁液GBU230-GBU260
| GBU230-GBU260 |
| 4リンク メカニズム、8空気ばね、完全な空気懸垂装置;6x4倍ドライブ橋;シュタイアー橋、HOWO橋、485のために適した、457橋繋いで下さい。 |
技術的な変数
| モデル | GRL115-GRL130 | GFH065 | GBU115-GBU130 | GBU230-GBU260 |
| フレームの幅（mm） | 760-850 | 850 | 760-850 | 760-850 |
| 後車軸モデル |
HOWO橋、485は繋ぎます、 457橋 |
専用されているGUOMAT |
シュタイアー橋、HOWO橋 485橋、457橋 |
シュタイアー橋、HOWO橋 485橋、457橋 |
| ブラケットの間隔（mm） | 1010 | 850 | 960 | 960 |
| ホイールベース（mm） | 1860 | 2025年 | 1850 | 1850 |
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フレームへの車輪中心の平らな間隔 （mm） |
200-270 | 270 | 200-260 | 200-260 |
| エアバッグ設置済み長さ（mm） | 320-360 | 290 | 250-290 | 250-290 |
| 衝撃吸収材の長さ（mm） | 550 | 570 | 560 | 560 |
| 設計軸負荷masskg） | 20000-30000 | 5000-7000 | 10000-15000 | 20000-30000 |
| 車軸打撃（mm） | 160 | 225 | 210 | 210 |
| タイヤの指定 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
| エアバッグの指定 |
3011K2461205 （専用されているGUOMAT） |
769N | 715N/762N | 715N/762N |
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039
