起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | GUOMAT |
証明: | ISO/TS16949:2009 |
モデル番号: | 3B2300 |
最小注文数量: | 1pc |
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パッケージの詳細: | 顧客の必要性として強いカートン箱または |
受渡し時間: | 2-8の仕事日 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalまたは他 |
供給の能力: | 1000pcs/week |
材料: | 鋼鉄カバー プレート、ゴム製ふいご | GUOMAT: | 3B2300 |
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GUOMATのふいごは番号が付いている: | 2300 | ねじ: | 3/8-16UNC |
空気入口: | 1/2 NPT | 版Dia。: | 113のmm |
設計高さ:: | 187のmm | 色: | 黒い |
ハイライト: | 113mmの懸濁液の空気ばね,3B2300 Aの懸濁液の空気ばね,TS16949空気懸濁液袋 |
懸濁液の空気ばねGUOMAT NO 3B2300 Aの車の快適な乗車/空輸の空気懸濁液
記述:
GUOMAT 3B2300はあなたの作動または分離の必要性を満たすために異なったタイプの空気ばねおよび空気衝撃吸収材を提供する。単一の、二重および三重のふいご、針のローラーおよび袖はさまざまなサイズで利用できる。端ブラケットのタイプはあなたの特定の設置必要性によって要求される。私達の空気ばねシリーズに加えて、私達はまた解決を弱めるさまざまな産業衝撃吸収材および振動を提供する。
GUOMAT 3B2300の空気ばねは非常に高い耐久性、精密な技術的な設計およびコスト効率によって特徴付けられ、いろいろな作動および振動分離の適用で使用することができる。GUOMAT 3B2300のガスばねは高品質および性能を提供するためにWingpreneの生地補強された適用範囲が広い™か天然ゴムの構造と結合される証明された設計および防蝕端の固定を備えている。アクチュエーターとして、GUOMAT 3B2300の空気ばねは線形か角の動きを提供できる。
シリンダーと比較されて、それらは振動を隔離し、負荷高さを同時に調節してもいく異なった負荷との均一振動分離の効果を達成する。これらの空気ばね(空気衝撃吸収材)に高さに圧力をかける打撃のよい比率があり、空気、水、窒素または不凍剤のような多数の作動媒体を収容できる。アイソレーターとして、GUOMAT 3B2300のガスばねは効果的に振動の悪影響を減らすことができる。
GUOMAT NO 3B2300の技術的な変数:
❶のナット/盲目のナット
上の版ねじ(ナット)歯:2 x 3/8-16UNC
トップ・カバーの版のねじ中心間距離:44.5 mm
下カバーの版のねじ(ナット)歯:2 x 1/2-13UNC
下カバーの版のねじ中心間距離:中間
❷は穴/空気入口/空気付属品を乾燥する
空気穴/空気入口:1/2-14NPT
空気入口とナット間の中心間距離:22のmm
❸カバー
上の版の直径(幅):113のmm
下カバー(幅)の直径:113のmm
鐘のゴム製ふいご
ゴム製ふいごの自然な直径:125のmm
ゴム製ふいごの最高の直径:145のmm
設計高さ:187mm
ふいごは番号が付いている:2300
❺の豊富なブロック/豊富なブロック
バンパー無し
❻ベルトのループ/ベルトのループ
ベルトのループ:ループ ベルトの2部分
GUOMAT 3B2300は次の車のために合うことができる:
ACURA | 三菱 | INFINITI |
BUICK | 日産 | ISUZU |
キャデラック | OLDSMOBILE | ジープ |
CHEVY | プリマス | KIA |
クライスラ | 土星 | LEXUS |
ごまかし | 御曹司 | リンカーン |
フォード | SUZUKI | マツダ |
GMC | トヨタ | 水星 |
ホンダ | フォルクスワーゲン | ヒュンダイ |
ハンマー |
GUOMATの空気ばねについて:
問題にあなたが、空気ばね選ぶGUOMATの空気ばねプロダクト簡単な取付け、滑らかな運転および強いload-bearing容量がない。これはあなたおよびあなたの商品へ私達の約束である。私達はこの約束を常に達成したあることが。
GUOMATの空気ばねおよび付属品を設計する空気懸濁液の専門家は粗い条件の下の運転が容易ではないことがわかっている。彼らは完全に直接に沈み、弛み、そして揺れるボディを経験した。多くのテストおよび研究が、彼らあらゆる問題を解決し、最もよい空気ばねを造った後。
中国の中国によって設計され、組み立てられる最初ブランドGUOMATの空気ばねを使用して正確にあなたの車を調節し、設計できる。
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039