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FD200-25 426 コンティテック サスペンション エアスプリング M8 ナッツ エアアクチュエーター 100% テスト

FD200-25 426 コンティテック サスペンション エアスプリング M8 ナッツ エアアクチュエーター 100% テスト

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FD200-25 426 コンティテック サスペンション エアスプリング M8 ナッツ エアアクチュエーター 100% テスト
商品の詳細:
起源の場所: 広東,中国
ブランド名: GUOMAT
証明: ISO/TS16949, ISO9001
モデル番号: 2B6943
お支払配送条件:
最小注文数量: 5
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 強いカートンボックスまたは顧客の要件として
受渡し時間: 5~8 営業日
支払条件: L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン
供給の能力: 1000PCS/週
連絡先
詳細製品概要
モデルNO: 2B6943 スプリング素材: ゴムと鋼
構造: 二重 巻き込み 機能: ショック を 軽減 する
火の石: W01-358-6943 グッドイヤー: 2B9-250
商標: グオマット 保証: 1 年
ハイライト:

FD200-25 426 コンティテック 懸垂式エアスプリング

,

ゴムと鋼の懸垂空気スプリング

,

懸垂式エアスプリング W01-358-6943

 FD200-25 426 コンティテック サスペンション エアスプリング M8 ナッツ エアアクチュエーター 100% テスト

 

 

空気春の紹介

 

空気スプリングは ほぼ1世紀もの間 重荷車両の懸垂システムで使用されてきました車両のブレーキシステムに必要な圧縮空気を利用することで有用性を発揮できた場合空気スプリングは,機械の葉やコイルスプリングよりも二重の優位性を有しています.空気懸垂 の 利点 の 一つ は,スプリング 内 の 空気 圧 を 変化 さ せる こと に よっ て 提供 さ れ て いる 余分 な 快適さ ですさらに,空気圧の可変制御がデッキやトレーラーの高さを調整するため,ドックプレートが利用できない場合,荷乗ドックをデッキレベルに並べることが可能である..

 

 

製品仕様

 

下のプレートの並列:平行
下のプレートの中央から中央までの直径: 89 mm
底板直径: 161 mm
下のプレートの穴数:2
底板の種類:鋼
上部プレートの並列:平行
上部プレートの中央から中央までの直径: 89 mm
上板直径: 161mm
上面プレートの穴数:3
上板型:鋼
ベルロ 最大直径: 260 mm
拡張高度: 325mm
圧縮高度: 77 mm
スプリングタイプ:ダブルカローリング
空気入口:G 1/4
ナッツ/ブラインドナッツ型:M8

 

 

製造者の部品番号

 

  • 火石 W01-358-6943
  • コンティテック FD 200-25 426
  • コンティテック 161332
  • グッドイヤー 2B9-250
  • グッドイヤー 578923206
  • 三角形 6332/4426
  • ワトソン&チャリン AS-0041
  • ニューウェイ/SAF 90557237
  • レイドウェル 1003586943C
  • トゥヒル 6352
  • VステアII (リフトバッグ)
  • ヴァン・ラデン

 

 

GUOMAT エアスプリング 利点

 

  1. 長寿命
  2. メンテナンスなし
  3. 高性能の運用安全性
  4. 摩擦がない
  5. 横の位置が変えた場合
  6. 化学耐性

 


会社プロフィール
 

広州グオマットエアスプリング株式会社は2008年に設立され,同社は20000平方メートルの面積をカバーし,登録資本は1000万元,専門・技術スタッフの数は85人会社は広州に位置しています. バイユン空港から車で15分ほどです. そして私たちの主な製品は,空気スプリング,ゴムバロー,空気懸垂スプリング,空気懸垂コンプレッサーと改装された懸垂システムバス,トラック,キャビン,車両の座席,豪華車,産業機械の分野で広く使用されています.
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製品画像
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コンタクトパーソン: Sunny

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