| 起源の場所: | 広東,中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| モデル番号: | 2H4064 |
| 最小注文数量: | 1 |
|---|---|
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 強いカートンボックスまたは顧客の要件として |
| 受渡し時間: | 5~8 営業日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000PCS/週 |
| モデルNO: | 2H4064 | 構造: | 二重 巻き込み |
|---|---|---|---|
| 機能: | ショック を 軽減 する | 品質: | 100% テスト |
| 商標: | グオマット | 保証: | 1 年 |
| タイプ: | ガスで満たされる | 完全な打撃: | 265のmm |
| ハイライト: | フレンズリング トラックエアスプリング,FD 614-26 トラック用エアスプリング |
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フレンズリング エアベロー コンティテック FD 614-26 ファイアストーン W01-R58-4064 トラック エアスプリング
空気噴水について
空気スプリングは ほぼ1世紀もの間 重荷車両の懸垂システムで 主要な部品でした圧縮空気をブレーキシステムから利用し,機械的な葉やコイルスプリングよりも二重の利益をもたらすまず,エアサスペンションは,調整可能な空気圧を可能にすることで,乗り心地の向上を図ります.空気圧を調節する能力により,デッキやトレーラーの高度を正確に調整できますポートプレートが利用できない場合,ロードドックとの連携を容易にする.
製品詳細
| カバープレート | |
| 上部カバープレートの直径 | 310 mm |
| 上部カバープレートのスクリューセンター距離 | 282.5mm |
| 下のカバープレートの直径 | 310 mm |
| 下のカバープレートのスクリューセンター距離 | 282.5mm |
| ナッツ/ブラインドナッツ | |
| 上部カバープレート スクロール ((ナッツ) 歯 | 4×M10 |
| 下のカバープレート スクロール ((ナッツ) 歯 | 4×M10 |
| ガスの穴/空気入口/空気装着 | |
| 空気孔 | G1/2 |
| ゴムベロー | |
| ゴムベロー マックス 直径 | 400 mm |
| 空間 が 必要 | 425mm |
| 最低高さ | 75mm |
| 最大高さ | 340 mm |
コンティテック FD614-26
コンティテック FD 614-26
コンティテック FD614-26 DS G1/4
コンティテック FD 614-26 DS G1/4
燃焼石 W01-R58-4064 W01R584064 W01 R58 4064
ウェーラー USN 510010DX
巨人 881205
火の石 14.5×2
DUNLOP FR, SP 1556 について
ノルグレン,M/31142 (141/2x2)
製品アプリケーション
会社プロフィール
製品画像
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コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039