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| 起源の場所: | 広州,中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | 503008 |
| 最小注文数量: | 5個 |
|---|---|
| 価格: | USD69.9-89.9/PC |
| パッケージの詳細: | 顧客の要求として強いカートン箱または |
| 受渡し時間: | 3~7 営業日 |
| 支払条件: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン またはその他 |
| 供給の能力: | 1000個/週 |
| 部分番号: | 3U2Z5580NA | 使用: | オートサスペンション |
|---|---|---|---|
| 負荷タイプ: | 圧縮 | 機能: | 振動を減らしなさい |
| 保証: | 1 年 | モデル: | 大陸 |
| 材料: | ゴムと鉄,ゴムと鋼 | 位置: | 後ろ左,前または後ろ |
| ハイライト: | リンカーン・コンチネンタル エアサスペンションバッグ,3U2Z5580NA 空気懸垂袋 |
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リンカーン・コンチネンタル 空中懸垂袋 3U2Z5580NA 後ろ左側 1997-2002 4.6L V8
仕様
| タイプ | 空気懸垂スプリング | モデルNO | 503008 |
| 自動車のブランド | リンカーン | パッケージ | カートン/カートン |
| 位置 | 後ろ左 | 保証 | 1年 |
| ゴムタイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州 中国 ((本土) |
| 製造者の部品NO |
3U2Z5580NA,3U2Z5580JA |
建設年: |
1997年から2002年 (4.6LITER V8) |
このエアバッグは 8台の車両に対応します
| 年間 | 自動車の製造 | モデル | トリム | 自動車のエンジン | エアスプリングのOEM |
| 1997 | リンカーン | コンチネンタル | スピナカー・エディション セダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580NA |
| 1997 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580NA |
| 1998 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580NA |
| 1999 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580NA |
| 2000 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580NA |
| 2001 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580NA |
| 2002 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580NA |
| 1997 | リンカーン | コンチネンタル | スピナカー・エディション セダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580JA |
| 1997 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580JA |
| 1998 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580JA |
| 1999 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580JA |
| 2000 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580JA |
| 2001 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580JA |
| 2002 | リンカーン | コンチネンタル | ベースセダン 4ドア | 4.6L 281Cu. イン. V8ガス DOHC 自然吸気 | 3U2Z5580JA |
GUOMAT リンカーン 空中懸垂交換製品
GUOMATは,フロントエアスプリングバッグ,インパクトおよび完全に組み立てられた新しい柱,標準およびパフォーマンス GUOMAT スプリング変換キットを提供しています.2007-2013年の第3世代ナビゲーター (フォード T1プラットフォーム) は,GUOMATの後部エアスプリングバッグを利用している.電子バイパスモジュール (EBM) と新しい空気懸垂コンプレッサーの GUOMAT スプリング変換キット.リンカーンタウンの所有者はGUOMATコイル変換キットを選択できます.常用・重用エアスプリング袋工場用コンプレッサーやドライヤー 1998-1992年車 1990-1997年車 2003-2011年車
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LINCOLN コンチネンタル 空中懸垂部品 |
| 1984年から1987年 (5.0リットルのV8) |
| LINCOLN CONTINENTAL - 1984-1987 (5.0LITER V8) フロントエアスプリングバッグ E9AZ5310R, F1LY5310B, F1LY5310A |
| バックエアスプリングバッグ F1LY5560B, F1LY5560A リンカーン・コンチネンタル - 1984-1987 (5.0LITER V8) |
| 1995年から1996年 (4.6リットルのV8) |
| LINCOLN CONTINENTAL - 1995-1996 (4.6LITER V8) フロントエアスプリングバッグ 3U2Z5310CA,3U2Z5310DA |
| 後部右側のエアスプリングバッグ 3U2Z5580MA,3U2Z5580HA リンカーン・コンチネンタル向け - 1995-1996 (4.6LITER V8) |
| LINCOLN CONTINENTAL - 1995-1996 (4.6LITER V8) 後ろ左側のエアスプリングバッグ 3U2Z5580NA, 3U2Z5580JA |
| 1997年から2002年 (4.6リットルのV8) |
| リンカーン・コンチネンタル - 1997-2002 (4.6LITER V8) 後部右側のエアスプリングバッグ 3U2Z5580MA,3U2Z5580HA |
| 後ろ左エアスプリングバッグ 3U2Z5580NA,3U2Z5580JA リンカーン・コンチネンタル - 1997-2002 (4.6LITER V8) |
コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039
