Firestone トラックショック吸収器 W02-M58-8034 キャビンのエアスプリング SZ36-10 コンティテック

Firestone トラックショック吸収器 W02-M58-8034 キャビンのエアスプリング SZ36-10 コンティテック

詳細

製品名:キャビンの空気ショック

ブランド: GUOMAT

GUOMAT番号: G5030

色: 黒

材料:ゴム と 鉄鋼

自動車 メーカー: ルノープレミアムVI
OEM: はい
輸送 パッケージ: オーダーメイド デザイン 入手可能

交換部品番号

ファイアストーン番号:W02-M58-8034 / WO2-M58-8034

ファイアストーン番号:W02 M58 8034 / WO2 M58 8034

ファイアストーン番号:W02M588034 / WO2M588034

コンティテック番号:SZ 36-10

コンティテック番号:SZ36-10

グッドイヤー番号: 1SA-AS 013

グッドイヤー番号: 1SA-AS013

SACHS番号: 131041

SACHS番号: 310957

航空機番号: 228908K

注文番号: 505103-C

OEM番号:

5010228908A / 5010 228 908A について

5010228908 / 5010 228 908

5010228908B / 5010 228 908 B

5010228908C / 5010 228 908C

5010316783A / 5010 316 783A について

5010269674 / 5010269674 について

トラックキャビンのエアスプリングの設置ガイド

• 安全対策

トラック を 平ら な 地面 に 停め,ハンド ブレーキ を 強く し,車輪 を 輪 釘 で 固定 し て ください.

事故的な起動を避けるため,車両の電源を切り離す (バッテリーの負端を切り離すなど).

保護用具,例えばメガネや手袋を身に着けます.

• タクシーを支える

安定性を確保するために,キャビンの底部にある指定されたサポートポイントをゆっくりと引き上げます.

キャビンを安全支架 (馬用便座など) で固定して,ジャックだけに頼らないようにしてください.

• 空気圧を解放し,古いショックアブソーサを取り除く

排気管の関節を見つけ,ゆっくりと切断し,内部気圧を放出します.

固定ボルトを外す:まず,上部と下部の固定点でボルトを緩めるために,ソケット・ブレッシュまたは衝撃・ブレッシュを使用します. 腐った場合は,緩める剤を噴射します.

古いショックアブソーサーを外して,周りの部品が磨かれ,損傷しているかどうかを確認します.

• 新しい空気スプリングを設置

新しいショックアブソーサーのモデルを確認し,エアバッグに亀裂や漏れがないか確認します.

ショックアブソーバーを設置位置に並べ,ボルトを挿入しますが,まだ締めません.

メーカーが指定したトルク (手帳参照) に基づいて,モルチスキーでボルトを段階的に締めます (通常はフレーム端を最初に固定し,その後キャビンの端を固定します).

• 空気線を接続する

空気管の接口を掃除して塵がないようにしてください. 元の経路に従って空気管を接続し,シールリングが整っているかどうかを確認します.

密封が必要なら,特別な密封剤を使用してください (普通のテープがパイプラインを塞ぐのを避けるために).

• インフレとテスト

車両の電源を再開し エンジンを起動して 空気システムを膨らませる

ショックアブソーサーが均等に膨張しているかどうかを観察し,漏れがないか確認するために,インターフェースに石けん水を塗ります.

キャビンの高度を測定し,気圧を標準値に調整する (車両説明書参照).

支柱を取り外した後,短距離試験運転を行い,衝撃吸収効果と異常な騒音を試験する.

シェック・アブソーサーの詳細な写真ルノートラック