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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949:2009 |
| モデル番号: | 6L1Z3C199AA |
| 価格: | Negotiable |
|---|---|
| パッケージの詳細: | 顧客として強いカートン箱はまたは要求します |
| 受渡し時間: | 2 - 8 つの仕事日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypalおよび他 |
| 供給の能力: | 10000 PCS/週 |
| 主な材料: | 天然ゴム | 位置: | 前部権利 |
|---|---|---|---|
| 他の品名: | 空気懸濁液 | 重量: | 10.0 kg |
| 車が確認: | フォード | OEM: | 6L1Z3C199AA |
| モデル: | 探険 | プラットフォーム: | 探険 |
| ハイライト: | 車の空気ばね,後部空気ばね |
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2003-2006年のフォード・エクスペディションのための懸濁液の空気ばね6L1Z3C199AAの前部権利
懸濁液の空気ばね6L1Z3C199AAの指定
| タイプ | 空気懸濁液ばね | モデルいいえ。 | 503014 |
| 車は作ります | フォード | パッケージ | カートン/カートン |
| 位置 | 前部権利 | 保証 | 1年 |
| ゴム製タイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州中国（主要な土地） |
| 製造業者部品番号。 |
3L1Z18A099AA 3L1Z18124DA 6L1Z3C199AA |
年 |
2003-2006年 |
この項目は2003-2006年のフォード・エクスペディションのために合うことができます:
| 車は作ります | モデル | トリム | 車のエンジン |
| フォード | 探険 | エディー・バウアーのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | エディー・バウアーのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | Ranch Sport Utility 4トア王 | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | Ranch Sport Utility 4トア王 | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | XLSのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | XLSのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | XLTのスポーツのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | XLTのスポーツのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | XLTのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | XLTのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | エディー・バウアーのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | エディー・バウアーのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | Ranch Sport Utility 4トア王 | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | Ranch Sport Utility 4トア王 | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | XLSのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | XLSのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | XLTのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| フォード | 探険 | XLTのスポーツの実用性の4ドア | 5.4L 330Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
6L1Z3C199AA懸濁液の空気ばねの働き原則:
荷を積まれた重量がこの空気ばねに運ばれる場合、重量が下方に圧縮されるガスの容積は上向きの支持の伸縮性がある力に回ります。標準時間では、ばねはより柔らかい伸縮性がある係数に置かれ、フォード・エクスペディション2003-2006年の車がより多くの重量荷を積まれるとき、圧縮されたガスはばね力のあらゆる悪化へのより大きい上向きサポートそしてより少ない感受性を提供します。さらに、空気ばねは多くの小さい反動の振動のもっとより慣習的な金属のばねを吸収できます。従って運転者および乗客は乗車のより快適な感じを感じることができます。
コンタクトパーソン: Linda Lin
電話番号: +8613924100039
