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中国は伝染病のピーク、GUOMATの工場をなりました常態を働かせるために渡しました。 中国の伝染性状態は基本的に安定しました。GUOMATのすべてのスタッフは安全、働くことです。多くの空気ばねの順序は生産のために整理されて、多くの空気ばねの順序は顧客に提供されました。 先に、中国は公式に中国が伝染病のピークを渡したが、地球を渡る伝染病の現在の広がりはテストに中国の伝染病を置きましたことを発表しました。中国の健康そして医学の任務からのデータに従って、04:00からの3月24日への、北京の時間、31の地域(自治区および自治体)および新彊の生産および構造隊は20の新しい確認された場合(湖北の4)およ... 続きを読む
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オフィスで働くGUOMATの空気ばねの同僚は第10、2月に自宅で取り組むことができます。 空気ばねを発注することを望む何人かの顧客は私達と連絡でき、順序を置きます。上昇率は減速しています、治療の数は増加して、伝染性状態はよく制御されました。私達が十分に伝染性状態を制御することができるように時間がかからないと考えられています。 また私達が商品を今作り出すことができないが私達にNCPを制御し、私達に順序を置く機能があることを顧客の何人か信じます。私達の工場は数日後で働かせることを行くかもしれません。従って中国のNCPを大いに心配する必要はありません。 疫学 2020年1月30日新し... 続きを読む
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GUOMATはいかにNCPを取扱いますか。 病気の定義 新しいcoronavirus肺炎は病原体が前に人間で見つけられないcoronavirusの新型の激しい伝染性肺炎新しいすなわち2019ですCoronavirus (2019新しいCoronavirus、2019-nCoV)。2020年2月7日に、国民の健康の任務はに決定しました感染させた肺炎は一時的に示されます「新しい冠状肺炎と言われる「Coronavirus新しい肺炎」と」。」NCFと言われる肺炎「2020年1月30日新しいcoronavirus肺炎の伝染病が国際的な心配(PHEC)の公衆衛生の緊急事態としてリストされていたことを... 続きを読む
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GUOMATの空気衝撃吸収材および維持の重要性を点検する方法 空気衝撃吸収材を点検する単純な方法は次のとおりです:最初に、しばらく運転の後で、熱い感じがあるかどうか見るためにあなたの手を搭載する空気衝撃吸収材に触れることができます;そうでなかったら、意味します空気衝撃吸収材が壊れるかもしれないことを;第二に、使用力は車のバンパーで手で押し下げます。車が2か3回を跳ねることができれば空気衝撃吸収材はよく働きます。車が跳ねなければ、空気衝撃吸収材は壊れています。動的空気衝撃吸収材が不良なとき、最初に空気衝撃吸収材がオイルを漏らすか、または古いオイルの漏出の印があるかどうか確認するべきです。あれば、... 続きを読む
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Rクラスのベンツの空気懸濁液ばねの空気漏出のための低価格修理方法 進水が多くのユーザーから、Rクラスのベンツ サポートおよび賞賛を受け取ったので。標準として空気懸濁液ばねが装備されているベンツのRクラスは慰めの点ではリーダーであると言うことができます。車の評価のプラットホームでは、等級の全面的なスコアがたった4.44ポイントであるがRクラスのベンツ、ランク付けの三番目、しかし慰めは空気懸濁液ばねの科学的な設計貢献すると言うことができます4.72ポイントが付いている単一のスコアの最初の場所に勝つことができます。 空気懸垂装置の費用が比較的高いので、ほとんどの通常のモデルはばねの懸濁液を使用します... 続きを読む
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混合する空気ばねの性能に対するゴムの効果 ゴム製加工技術は複雑であり、さまざまな異なったリンクはゴムの増強し、形成の重要な役割を担います。重要なリンクの1つは混合です。混合プロセスでは、主な目的はゴム製方式の比率に続くことです。未加工ゴムおよびさまざまで小さい材料は十分にかき混ぜられ、一緒に混合されます。混合のプロセスはゴム製材料およびさまざまで小さい材料の均等性を追求することです。 ゴム混合の均等性に空気ばねの性能の均等性があります。空気ばねの性能は「木のバレルの主義に類似しています」私達が聞いた。ゴムが混合され、不均等にかき混ぜられる、空気ばねの性能は非常に減ります。ばねの原料によりそして... 続きを読む
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Foton Daimlerの空気ばねのブランドの予備品 Foton Daimlerのトラックのタクシーの空気ばねはそれ以上の深刻な結果を避けるために空気漏出、厳しい摩耗、Maohua、等の場合にはタイムリーに取り替えられる必要があります。タクシーの保護に加えて非常に、強い、それはまた効果的にトラックの運転手の運転の疲労を減らし、運転者の難しさおよび誤り率を減らすことができます。タクシーの衝撃吸収のエアバッグへの損傷の深刻な結果は過少見積りされてはなりません。 空気ばねを弱めるGUOMATのブランドのFoton Daimlerのトラックのタクシーは元のプロダクトの生産変数およびプロセスに従って厳... 続きを読む
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BMW BMW X5 (E70/F15) X6 (E71/F-16) 37126790078の後部エアー バッグのインストール手順(写実的な個人指導) 適切な取付けはこのシステムの利点の経験そして楽しみに重大です。あなたの車にこれらの部品を取付け始める前にこれらのインストール手順を読むのに時間をかけて下さい。空気懸濁液プロダクトの分解そして取付けは修飾された専門家によってしか遂行することができません。 新しい空気懸垂装置を取付けるときすべての必要な安全処置に注意することもまた重要です。これはきちんと持ち上げ、車をしっかり止め、そして人身傷害か財物損害を防ぐためにすべての蓄積エネルギーを隔離する... 続きを読む
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BMW BMW E66/E39/E53の空気圧縮機のインストール手順37221092349 4154031000 (写実的な個人指導) 適切な取付けはこのシステムの利点の経験そして楽しみに重大です。あなたの車にこれらの部品を取付け始める前にこれらのインストール手順を読むのに時間をかけて下さい。空気懸濁液プロダクトの分解そして取付けは修飾された専門家によってしか遂行することができません。新しい空気懸垂装置を取付けるときすべての必要な安全処置に注意することもまた重要です。これはきちんと持ち上げ、車をしっかり止め、そして人身傷害か財物損害を防ぐためにすべての蓄積エネルギーを隔離することを含んでいます... 続きを読む
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GUOMATの空気ばねおよび働き主義の構造 空気ばねが働いているとき圧縮空気のコラムを形作るために、内部の部屋は圧縮空気で満ちています。振動負荷の量が増加するので、ばねの高さは減ります、内部キャビティの容積は減り、ばねの剛さは増加します。現時点で、内部の空気コラムの有効な軸受け区域は高められ、ばねの軸受け容量はまた高められます。増加。 振動負荷の量が減るとき、ばねの高さは増加します、内部キャビティの容積は、ばねの減少の剛さ増加し。現時点で、内部の空気コラムの有効な軸受け区域は減り、ばねの軸受け容量はまた減ります。減らされる。それは空気ばねに有効な打撃の振動負荷の増加そして減少を用いる滑らかで適... 続きを読む
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