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| 起源の場所: | 広東,中国 |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| モデル番号: | 2B 5216 |
| 最小注文数量: | 5 |
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| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 強いカートンボックスまたは顧客の要件として |
| 受渡し時間: | 5~8 営業日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000PCS/週 |
| モデル番号: | 2B 5216 | 弱まる力の方向: | 双方向 |
|---|---|---|---|
| 条件: | 新品だ | サンプル: | 入手可能 |
| 機能: | ショック を 軽減 する | 商標: | グオマット |
| タイプ: | ガスで満たされる | 空気スプリングタイプ: | 二重 巻き込み |
| ハイライト: | 100% 新品 換気スポンジ,2B5216 空中懸垂スプリング |
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GUOMAT 空気懸垂スプリング 2B5216 ダブルカローリングゴムベロー100%新品
製品紹介
| 上部カバープレートの直径 | 132mm |
| 下のカバープレートの直径 | 132mm |
| ガスの穴/空気入口 | G1/2 |
| ゴムベロー MAX直径 | 203mm |
| 作業 ストローク | MAX 230mmからMIN 75mm |
| 上部カバープレートスクリュー (ナッツ) 歯 | 2XM10X15 |
| 下のカバープレートスクリュー (ナッツ) 歯 | 2XM10X15 |
| 上部カバープレートのスクリューセンター距離 | 70mm |
| 下のカバープレートのスクリューセンター距離 | 70mm |
空気懸垂システム内のエアバッグは,車両の運転過程における振動を迅速に減少させ,車両の運転快適性を向上させる可変な硬さ特性があります.ガラスの中に衝撃吸収の要求が高く,エアバッグの懸垂の利点は特に明らかです.
空気懸垂は主に2つの点で燃料消費を削減します 最初の側面は空荷状態で空気懸垂を装備した車両が摩擦を減らすために軸を上げることができる.燃料消費を減らすため,他の側面はエアバッグが良い衝撃吸収を持っているに依存しています空気懸垂の模様は,ギアシフトや加速や減速の頻度を減らすのに有効である燃料消費を削減する
空気懸垂システムは,エアバッグの振動隔離により,不均等な道路表面による身体への衝撃の振動を効果的に軽減できます.これにより,シャシーとボディの電気システムの使用寿命が向上します..
トラクターに空気懸垂を装備すると,迅速にオフハング,ピックハングを実現するためにエアバッグの高さによって調整することができます.輸送の効率を向上させる.
異なるヤード内の異なるプラットフォームは,高度の違いがある.プラットフォームの異なる高度に応じてエアバッグの高さを調整することができます車両のボディの高さを調整し,貨物の迅速な積載と卸荷を実現することを容易にする.
空気懸垂は,タイヤと道路面との間の衝突を効果的に軽減し,タイヤの磨きを軽減し,また道路面への負荷の影響を軽減することができます.道路面の効果的な保護を高める道路整備コストを削減する
プレートスプリングススペンションの振動周波数と比較して空気懸垂の振動頻度は低下しているため,車両のタイヤの粘着性が効果的に強化され,車輪の滑りも減少します.低粘着率の道路での開始能力を効果的に改善する自動車運転の安全性を向上させる.
よくある質問
Q: サンプルに関する方針は? |
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コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039
