W01-R58-4044 ファイアストンラバーエアスプリング 12X2 エアベローズ 農業機械用

W01-R58-4044 Firestone ラバーエアスプリング 12X2 エアベローズ 農業機械用

製品詳細

ブランド: GUOMAT

型番: 2B12X2R

保証: 12ヶ月保証

材質: ゴム

MOQ: 5個

色: 黒

コンボリューション: 2

タイプ: ウエストリング付き

クロスリファレンス:

Firestone スタイル: 12X2

Firestone 番号: W01-R58-4044 / WO1-R58-4044

Firestone 番号: W01 R58 4044 / WO1 R58 4044

Firestone 番号: W01R584044 / WO1R584044

Continental ContiTech 番号: FD412-18 VP

Continental ContiTech 番号: FD 412-18 VP

Continental ContiTech 注文番号: 66318

Goodyear Flex 番号: 578-92-3-2452

Goodyear Flex 番号: 578 92 3 2452

Goodyear Flex 番号: 5789232452

Parker タイプ: 12X2

なぜエアスプリングはゴム製なのか？

• 優れたシール性

これは、エアスプリングにおけるゴムの最も重要な役割です。エアスプリングの核心は圧縮空気の弾性を利用することであり、気密性が不可欠です。ゴムは高い弾性と柔軟性を持ち、金属部品（ピストンやエンドカバーなど）にしっかりとフィットして信頼性の高いシールインターフェースを形成できます。動作中に繰り返し変形（圧縮および伸張）しても、ゴムは良好なシール効果を維持して、高圧空気の漏れを防ぐことができます。これは、金属や硬質プラスチックでは実現が困難です。

• 優れた柔軟性と弾性

エアスプリングは、負荷の変化や路面の衝撃に対応するために、大幅かつ繰り返し変形する必要があります。ゴムは非常に高い弾性変形能力（伸びは数百パーセントまたは数千パーセントに達する可能性があります）を持ち、頻繁な圧縮、伸張、および曲げ変形に容易に耐えることができます。ゴムの弾性率は比較的低く、調整可能であり、必要な柔軟性を提供し、振動と衝撃を効果的に吸収および緩衝できます。

• 優れた耐疲労性

車両の走行中、エアスプリングは1秒間に数回または数十回の圧縮/反発サイクルを受ける可能性があります。ゴムは優れた耐疲労性を持ち、何百万回または数千万回の動的変形サイクルでも性能を維持でき、ひび割れや故障を起こしません。

• 優れた機械的強度と靭性:

ゴム材料（特にエアスプリングに使用される高性能ゴム）は、十分な引張強度、引裂強度、および耐摩耗性を備えており、内部空気圧、取り付け応力、および使用中に遭遇する可能性のある摩擦や引っかき傷などの外力によって発生する応力に耐え、エアバッグの耐久性を確保します。

• 設計可能性と加工性

ゴム配合は、特定のニーズに応じて調整できます（天然ゴム、クロロプレンゴム、ブチルゴム、EPDMなどの合成ゴムの選択または組み合わせなど）して、耐候性（オゾン、UV対策）、耐熱性、耐油性、減衰特性などを最適化します。ゴムは、成形、加硫などのプロセスを通じて、複雑なエアバッグ形状（ブラダータイプ、スリーブタイプ、メンブレンタイプなど）に成形して、さまざまな構造設計のニーズに対応できます。

• 減衰特性

ゴム材料自体にはある程度の内部摩擦があり、変形プロセス中にエネルギーの一部を吸収し、熱エネルギーとして放散できます。これにより、エアスプリングに一定の固有減衰が提供され、スプリング共振を抑制し、振動を急速に減衰させるのに役立ちます。主な減衰機能は通常、ショックアブソーバーによって担われますが、ゴムエアバッグ自体の減衰も有用な補完機能です。

なぜ他の材料を選ばないのか？

製品画像