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| 起源の場所: | フォームポンプ |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| モデル番号: | 661n |
| 最小注文数量: | 5個 |
|---|---|
| 価格: | USD29.9-49.9/PC |
| パッケージの詳細: | 強力なカートンボックスまたは顧客の要件として |
| 受渡し時間: | 3～7営業日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオンまたはその他 |
| 供給の能力: | 1000個/週 |
| モデル名: | バス懸垂 空気スプリング | 材料: | ゴム |
|---|---|---|---|
| 保証: | 1年 | タイプ: | ガス封入 |
| コンティテック: | 661n | Vibracoustic: | V1E25(-2) |
| V-オルボ: | 1137888 | 男: | 90831120144 |
| ハイライト: | 天然ゴムバス空気ばね,コンティテック 661N エアベローズ,バイブラコースティック バス懸垂スプリング |
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バスエアスプリングは、バスのエアサスペンションシステムにおける重要なコンポーネントです。強化ゴムベローズ内の圧縮空気を使用して車両重量を支え、路面の衝撃を吸収し、走行中の振動を低減します。
従来の鋼製スプリングと比較して、バスエアスプリングはよりスムーズな乗り心地、優れた安定性、調整可能なサスペンション高さを提供するため、都市バス、コーチバス、商用乗用車で広く使用されています。
| タイプ | バスエアスプリング |
|---|---|
| モデル番号 | 661N |
| 正味重量 | 1.9KG |
| 設計高さ | 391mm |
| 外径 | 240mm |
| 公称直径 | 150.8mm |
現代のバスは、多くの乗客を乗せながら、スムーズで安定した走行を維持するように設計されています。エアサスペンションシステムは、エアスプリングを使用して路面の衝撃を吸収し、さまざまな積載条件で車両を支えることで、これを実現する上で重要な役割を果たしています。
エアサスペンションの主な利点の1つは、乗り心地の向上です。バスが不均一な路面を走行すると、エアスプリングが圧縮および伸長して振動を吸収し、乗客が感じる衝撃を軽減します。これは、乗客の快適性が優先される都市バスや長距離コーチにとって特に重要です。
エアサスペンションは、乗客数の変化があっても一貫した車両高さを維持するのに役立ちます。バスが満載でも空に近い状態でも、エアスプリングが調整されて車両が水平に保たれ、運転の安定性と安全性が向上します。
もう1つの利点は、車両コンポーネントの保護が向上することです。振動と衝撃力を低減することにより、エアサスペンションシステムは、シャーシ、サスペンション部品、および内部構造の摩耗を低減するのに役立ち、車両全体のサービス寿命を延ばすことができます。
これらの理由から、エアサスペンションは現代のバス設計における標準技術となり、商用乗用車にスムーズな乗り心地、優れた安定性、および耐久性の向上を提供しています。
コンタクトパーソン: Sunny
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