| 起源の場所: | フォームポンプ |
| ブランド名: | GUOMAT |
| 証明: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| モデル番号: | 1T8034 |
| 最小注文数量: | 5個 |
|---|---|
| 価格: | USD79.9-99.9/PC |
| パッケージの詳細: | 強力なカートンボックスまたは顧客の要件として |
| 受渡し時間: | 3~7営業日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオンまたはその他 |
| 供給の能力: | 1000個/週 |
| 製品材質: | ゴム+スチール | 車種: | トラックかトレーラー |
|---|---|---|---|
| 品質: | 100%テスト済み | HSコード: | 8708809000 |
| アフターサービス: | 12ヶ月 | 一部: | トラックの空気懸垂スプリング |
| グッドイヤー: | 1R8-034 | ファイアストーン: | W01-358-5710/W01-358-5730 |
| ハイライト: | グッドイヤー トラック エアスプリング,GMC 懸垂式エアスプリング,ローリングローブ・エア・スプリング |
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1R8-034 グッドイヤートラックサスペンションエアスプリングは,GMCトラック向けに特別に設計された高品質のローリングローブエアスプリングである.このコンポーネントは,より快適な運転と車両の安定性のために優れた振動隔離と負荷分布を提供します.
| 商品名 | トラック用エアスプリング |
| ブランド | グオマット |
| モデル番号 | 1T8034 |
| 底盤/ピストン型 | 複合品 |
| 上面プレートの穴/ストッドQty | 2 |
| 上板直径 | 5.31 |
| 上板CからC直径 | 3.38 |
| 下のプレートの穴 ストッド Qty | 1 |
| 下のプレートの直径 | 8 |
| 下のプレートの順位 | パラレル |
| バンパー | 違う |
| 最低高さ | 5.8 |
| 最大高さ | 18.6 |
| 製造者 | 部分番号 |
|---|---|
| 柔軟性 | 6-304-156; 6-336-175 について |
| GMC | 105300866617550; 698634 |
| GMC コンット | 8870484G5008051 |
| LES AUTOBUS について | 10530086税金制度について |
| ノババス | G5001705; G5001706 |
| プレボスト | 63-0226 |
商用車産業の急速な発展とともに,トラックのエアスプリングは,近代的な懸垂システムにおいてますます重要になってきています.艦隊の運行も増加し続けています,よりよい乗り心地,より高い耐久性,およびより低い保守コストの需要は,エアサスペンション技術の採用を推進しています.
トラック 部門 の より 多く の 部門 で は,従来の 鉄筋 式 式 から 空気 式 式 式 式 式 に 移行 する こと が 明らか な 傾向 です.空気 式 式 式 式 式 式 は 高さ を 調整 する こと,振動 隔離 を 改善 する こと,負荷の分布が良くなる異なる負荷条件下で効率的に動作する必要がある現代のトラックに最適です
また,運転者の快適性と安全性に対する関心が高まっていることも重要な要因です.長距離運転者は長時間道路で過ごします.振動や疲労を減らすことが 艦隊運営者の優先事項になりました高品質のエアスプリングは,よりスムーズな運転体験を促し,ドライバーのパフォーマンスを向上させ,車両部品の磨きを軽減します.
さらに,多くの市場で道路安全と車両性能に関する規制が厳しくなり,先進的な懸垂システムを導入するようメーカーが奨励されています.空気 噴水 は 車両 の 安定 性 を 向上 さ せる, 改善されたブレーキ性能,より一貫した走行高度,これらはすべてより安全な操作をサポートします.
電子制御式エアサスペンション (ECAS) を含むよりスマートな懸垂システムにより,トラック用エアスプリングも進化すると予想されています.道路条件や負荷の変化に基づいて空気圧を自動的に調整できる.
トラック用エアスプリングは 快適さ,効率性,耐久性があり 現代の輸送のニーズを満たしています.
コンタクトパーソン: Sunny
電話番号: 18928788039